时尚个性还不愁牌照，这4款30W内的纯电动车都不错！
尽管我是个燃油车爱好者，但也必须承认，电动化的大潮已经势不可挡。何况对于生活在大城市的人们来说，得到一张车牌比买一辆车还要难，这个时候就不妨考虑一下电动车了。下面这四台纯电动汽车，是我认为30W左右比较值得入手的车型，请君一看。
No.1：一汽-大众-ID.4 CROZZ
指导价：19.99-27.99万元
点评：一开始我对大众造电动车这件事也是不看好的，因为之前他们推出的各种所谓新能源车大都是“油改电”的应付品，纯为拿积分而已。自从我试驾过出自纯电平台的ID.4 CROZZ之后，想法开始有了逆转。首先它开起来很有燃油车的熟悉感，从动力响应到底盘操控，都有熟悉的德系质感，与此同时，ID.4 CROZZ的内外设计也十分成熟且个性，档次感也到位，整车体验下来，除了续航一般外，其余方面都确实不错。事实证明，只要传统大厂开始认真起来，出品的电动汽车也是很能打的。
No.2：小鹏汽车-小鹏汽车P7
指导价：22.99-40.99万元
点评：小鹏P7算是中国品牌在纯电动车领域里较为成功的作品，外观设计很年轻人的口味，但内饰设计一般，做工用料也只能算是及格。P7的主要卖点之一是其在自动驾驶方面的造诣，领航系统的智能化程度确实很有吸引力。作为电动车，它的续航里程以及性能表现也都不差，仿佛就像是安卓手机里的“水桶机”，没有特别的短板。想支持国产，并且想体验国产自动驾驶的小伙伴，不妨考虑一下P7。
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No.3：福特电动车-Mustang Mach-E
指导价：26.50-37.99万元
点评：没错，它就是电动野马，在很多人看来，这是一台可以为个性和颜值买单的电动SUV，开着它出街绝对会让你成为众人目光的汇集地。根据不同的配置版本，电野马的官方续航里程从470km-600km，官方百公里加速时间从3.65s-7s，可以说总有一款适合你。很明显，电野马身上最大的标签就是“运动”，从它被冠以Mustang的名号就可见一斑。跟很多福特车一样，电野马的空间表现以及内饰设计都有点差强人意的味道，有兴趣的小伙伴不妨去体验一番。
No.4：极氪-极氪001
指导价：28.10-36.00万元
点评：作为一款中国品牌纯电动车，极氪001一经亮相便凭借猎装轿跑的姿态，以及无框车门的设计赚足了眼球。有人打趣说，它就是国产版电动保时捷panamera。结合不同配置版本车型，极氪001的百公里加速最快可达3.8s，最长续航里程可达712公里。配置方面，极氪001更是堪称堆料狂魔，智能感应式自动门、全自动空气悬架+CCD电磁悬挂、雅马哈高保真音响一样不落，L3级AD全场景高度自动驾驶系统也如期而至。如此看来，极氪001在目前新能源领域的性价比可谓相当之高。
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