在很多国人看来,能开上30W级的豪华车算是步入“富裕家庭”的代表元素,因此,逐渐富裕起来的国人在这一价位的豪华品牌汽车消费能力愈发凸显。OK,下面这5台车都是30W级豪华品牌里的热门之选,或许有你的心头好,一起来看看吧。
No.1宝马3系
指导价:29.39-40.99万元
点评:目前看来,在全新C级上市之前,宝马3系就是30W级豪华车里最炙手可热的车型。现款3系虽然依然坚持前置后驱与前后50:50的配重比,但跟运动二字的关系已经没有那么紧密了,整体操控性相比上一代车型有明显下降。有失必有得,现款3系在空间、配置、豪华感等方面都很迎合国人的需求,BMW的logo也很有吸引力。总之,买之前一定搞清楚你想要什么再下手。
No.2:奔驰C级
指导价30.78-47.48万元
点评:现款C级最大的卖点有二,一是奔驰三叉星徽logo,开出去确实有面;二是同级最豪华的内外设计,这点尤其受女同胞的欢迎。至于其他方面,例如空间、舒适性等方面的表现都达到了该价位豪华车应有的水准。而现款C级最令人诟病的地方就是它搭载的的1.5T发动机,尽管在48V轻混系统加持后,在动力方面不至于很羸弱,但基础排量确实有点对不住它的身价。
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No.3奥迪A4L
指导价:30.58-39.68万元
点评:尽管你可能不太接受,但事实是现款A4L是目前同价位“BBA”里操控性最好的,不信的可以去亲自试驾对比。但坦白讲,现款A4L的设计相比它的两个老对手显得有点朴实无华,很居家但豪华味道稍有欠缺,这就是很多人觉得现款A4L“不够高级”的原因所在。在我看来,现款奥迪A4L拥有同级“BBA”里最好的动力,加之优惠幅度给力,是一台性价比颇高的家用车。
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No.4 雷克萨斯ES
指导价:29.00-48.30万元
点评:雷克萨斯ES里卖得最好的是ES200车型,作为中国特供版本,ES200搭载了一套“2.0L+CVT”动力总成,动力表现妥妥的同级最弱,与此同时,ES200在底盘操控性方面也乏善可陈。很多选择ES200的车主看重的是其“进口品质”以及优雅的气质和较高的可靠性。我个人认为,在产品力方面,雷克萨斯ES的性价比非常一般,而如果你有信仰加持的话,则这一切都不再是问题。
No.5凯迪拉克CT5
指导价:27.97-34.17万元
点评:在今天提到的这5款车里,凯迪拉克CT5对于“运动”二字的诠释算是最有诚意的,但在国人心目中的品牌认可度上吃了亏。在操控方面,CT5的整体表现比上面提到的A4L还要更胜一筹,且保持了前置后驱的动力布局,不过在动力总成的匹配和效率方面依然是后者领先。与此同时,CT5的后排头部空间是相对糟糕的,内饰豪华感也一般,建议想入手的小伙伴一定体验之后再做决定。
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