不到7秒破百，还有碳纤维套件和四出排气，影豹真香！
【有车以后 竞争力分析】碳纤维套件、尾部四出排气、不到7秒破百，看到这些这些关键词，你会想到哪款车呢？我会想到的是刚开启预定的广汽传祺的影豹。
脱胎于GPMA架构的影豹区别于广汽传祺以往的轿车产品，他不仅颜值靠谱，而且性能给力，且在科技配置方面同样亮眼······那么，在紧凑型轿车市场里头，影豹的胜算又有几何呢？
为什么要做影豹？
相较于合资品牌，自主品牌在轿车市场里头一直处于劣势地位。据乘联会数据显示，2020年销量排名前十五名的轿车中，仅有吉利帝豪（NO.8）和长安逸动（NO.15）是自主品牌车型，其余13款轿车均为合资品牌。
再细看，13款合资车型当中有8款车型的售价区间是在10-15万元。不难看出，A级车市场格局基本定型，合资品牌占据绝对优势，而且市场也呈现出饱和的迹象。在这种的格局下，基本上没有品牌愿意加入掺和，特别是自主品牌。如果有自主品牌进军这一细分市场，我们可以称其为“勇士”，理由很简单：不成功，便成仁。
强者云集，想从其中分得一块蛋糕难度极大，但并不代表毫无机会，只要自主品牌拿出足够实力强劲的产品出来，消费者还是愿意买单的。吉利星瑞便是自主品牌“破圈”的成功例子，今年1-4月也取得46182辆的好成绩，平均下来每个月卖出了11000多台的成绩，凭借超高的性价比和出色的产品竞争力，星瑞获得了消费者们的认可。
说回广汽传祺。广汽传祺是靠轿车发家的品牌，结果目前SUV和MPV市场成了销量增长发力点，轿车反倒是成了短板。但广汽传祺并没有放弃轿车市场，影豹便是传祺今年的重磅力作，也是传祺品牌焕新的首款标志性产品。显然，影豹的到来就是要扭转广汽传祺SUV强、轿车弱的现状。
纵观广汽传祺目前的轿车产品矩阵，GA4 PLUS是最入门级的车型，再往上就是中型车GA6和级别更高的GA8。在GA4 PLUS和GA6之间还存在着产品空缺，影豹的到来能够填补两款车型之间的市场空缺，进一步完善传祺的产品矩阵。
影豹身上有啥亮点？
“模块化”和“个性化”是我觉得影豹最显著的两大亮点。
首先是模块化。大众的MQB，丰田的TNGA，吉利的CMA，这年头好像没个NB一点的平台和架构，都不好意说自己是一台先进的车了。
影豹作为广汽GMPA架构的首款运动轿车，其融合年轻化、智联化、运动化等特点，继承了GPMA架构的良好基因。
俗话说：一低遮百丑，百改降为先。设计方面，新车遵循“两降三升”的设计概念，设计师通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽，把影豹塑造成动感、低趴的“轻跑”，给予影豹强而有力的视觉冲击力。
作为一款运动性轿车，强悍的性能自然是必不可少的。影豹搭载了1.5T发动机，最大功率/扭矩130kW/270N·m，匹配七速湿式双离合自动变速器。
注意！影豹可不是参数党，它可是实实在在的“狠角色”，经有车以后App赛道实测，影豹有着7.18s的优秀成绩，这一成绩要领先于市场上大部分的运动型轿车。
除此之外，在GPMA架构之下，影豹在互联科技方面同样是可圈可点，超感交互智能座舱配合上最新的ADiGO智能物联系统，顺应时代的潮流的同时，也迎合了消费者的需求。
其次是个性化。为了满足不同年轻消费者的需求，影豹在外观设计和内饰主题方面提供多种不同的选择。在外观方面，影豹在普通版和运动版外观基础之上，还提供个性十足的运动套件车型可选，运动套件车型配备碳纤维套件、真四出排气、18英寸竞速轮毂、高性能后导流板等装备，让原厂车型便拥有改装的效果，满足个性张扬的车迷们口味。
至于内饰，影豹共有全黑、黑红、黑黄3种内饰配色可供消费者选择，并配合碳纤维装饰件突显运动气息，最大程度满足消费者对于色彩搭配的需求。
此外，驾驶模式方面同样是体现着影豹个性化的一面，其提供Comfort舒适、ECO节能、Sport运动、Sport+运动+和个性化共5种驾驶模式，满足驾驶员对于驾驶的不同需求。
如果你觉得7s破百的1.5T动力还不够凶猛，还不够极致的话，影豹未来有可能推出高性能的2.0T+8AT车型以及混合动力版本。当然，目前只是计划，具体还得看市场需求，如果消费者意愿强烈的话，相信传祺肯定不会放过这样一个好机会的。
竞争对手都有谁？
影豹的定位是紧凑型运动轿车，本田思域、现代菲斯塔等合资运动轿车都是其竞品车型。不过影豹作为自主品牌车型，同为自主品牌的名爵6和领克03等车型才是影豹最直接的竞争对手。
参考传祺GA4 PLUS和传祺GA6的官方指导价，我们不难看出影豹的售价区间大致在10-15万元的范围。
考虑到这一售价区间，除了运动型轿车，影豹还将会面临以轩逸、朗逸为首的合资紧凑型车和逸动、星瑞等自主紧凑型车。
从名爵6、领克03，到思域、菲斯塔，再到轩逸、朗逸以及星瑞，影豹的竞争对手无一不是“满身刀枪”，作为新人的影豹可谓是“压力山大”。它所要面临的细分市场，是国内比拼最为惨烈的紧凑型车市场。在这高手云集的竞争中，强者恒强，潜力新人不断入局，如果没有真正实力的话，是很难hold住消费者的。
但影豹也有底气跟这些对手竞争。首先是产品层面。从产品来看，影豹无论是设计方面，还是性能方面都通通拉满，基本上没有明显的短板。其次是品牌因素，广汽传祺属于自主品牌的一线阵营，其品牌知名度还是值得肯定的。
说到这里，我又想到了思域。思域的产品参数并不算顶尖的水准，但这款车为什么可以一直在市场中热销，本田品牌的信仰加持，无疑是思域在消费者心目中拿到高分的关键。虽然广汽传祺有一定的品牌影响力，但还达不到本田的高度。
影豹作为后来者，面对同样是自主品牌，同样是配置堆满的名爵6和领克03，而且在品牌不占明显优势的情况之下，我觉得官方会在价格方面做文章，如降低车型起售价，来进一步增加车型的吸引力。如果影豹的最终定价合理，车型在市场上将具有很强的竞争力，市场表现也是值得期待的。
总结
对于影豹，我对它的销量有一丝丝感到担忧，毕竟现在市场竞争真的是太激烈了，特别是紧凑型车市场，副本难度堪称王者级，新车真是不好刷。作为一名自主品牌的铁粉，我也希望影豹能够走红，因为它的成功，不仅会给广汽传祺树立信心，而且还给自主品牌争光了，起着极大的鼓舞作用。总之，影豹是一副好牌，就看传祺这波要怎么打了。
影豹加群