「我行侃车」20多万的国产SUV，加速快、空间大还省油!
如今哪种类型的车在中国汽车市场最火？这个问题的答案就连你们不看车的女朋友都能达的上来（也许你们没有女朋友...），那就是SUV。不管是哪里的品牌，不管是高端还是廉价都会在这一细分市场分一杯羹。这几年自主品牌有了翻天覆地的变化，无论是造型、质量还是性能，都有了一个质的飞跃，不少车型都大大提升了消费者对于自主品牌的原始印象，比如今天的唐DM。
外观上比亚迪使用了最新的的设计语言—Dragon Face，整体外观年轻动感充满设计感。细长的LED大灯非常抢眼，灯罩下的三颗LED光源显得档次感很高，就像是“龙眼睛”。 下面进气口上的镀铬装饰像“龙须”一样，流入的气体直接为刹车盘降温。
22寸的轮圈配合扁平比很高的轮胎，样式也不错，里面是大尺寸的Brembo卡钳，看上去相当运动。
当然了，好看是要付出代价的。这一条轮胎可不便宜，过坑啊，减速带什么的车速都不能太快，否则容易鼓包。
插电式混动，油箱盖在左侧。
充电口在右侧。
车尾上的“Build Your Dreams”，简单粗暴，主流的贯穿式尾灯，确实挺好看。右下角的“4.5s”，告诉你他的性格，百公里加速只要4.5秒。
朋友的唐DM在FAST4WARD 2019珠海站动力完全没动，只是拆掉了除了驾驶座的其它座椅，拆了中后段排气，加了一个AIM外挂仪表，连轮胎都是原装的0-100KM/h直接刷到了4S整！04跑出了11.8秒的成绩!出人意料地获得了四驱精英组别的冠军。
看到内饰第一眼，你甚至不相信这是BYD，最引人注目的还是这块12.8寸的可旋转中控大屏，并且在你使用过程中，它可以自动旋转。如果你现在是横屏状态，打开了抖音，它会自动旋转至竖屏状态。
平底方向盘，中间是汉字“唐”，握感很棒。但方向盘不能调前后，不应该呀。背后的液晶仪表盘更酷炫，还可以显示你每次的加速记录。
前排有座椅通风和加热，还配有电子档把，可以注意到一些汉字，启动、停止、自动等安全配置有车道偏离预警、主动刹车等。左边“EV”是纯电动模式，工信部续航80—100km。右边“HEV”是混动模式。中间是驾驶模式选择，分别有ECO模式、SPORT模式、雪地/砂砾/草地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式。
储物空间就比较多了，而且很大，对比矿泉水瓶子的高度。
为了兼顾第三排，后排座椅前后可调幅度比较大，椅背也是多级可调，后排也有独立空调，这个配置倒不是很稀奇了。第三排不建议长时间乘坐，应急使用没问题，五座空间后备箱空间可以说很大了。
这台车是2.0T+双电机混动，全时四驱，加速成绩很好，得益于大刹车盘，刹车成绩也不错， 快速过弯侧倾也不大，底盘整体感受，在同级别算中上水平了。
总结一下，唐DM这台车让我们团队所有人都很惊讶，能看出来比亚迪在这代唐上做出了努力，同时也能看到自主品牌在进步，这是非常好的现象，如果你正在考虑20-30万区间的SUV，建议你们去4S点试驾下唐DM，不会让你失望的。