2018年,很多车企都推出了新能源车型,但大多都跟燃油车一样,属于中低端中型,即使因为动力电池价格高居不下,导致新能源车价格偏高,也很难突破25万元的天花板。
只有荣威汽车,在经过多年的研发之后,才推出了一款专属电动平台打造的中高端纯电SUV车型,荣威MARVEL X,补贴后售价为26.88-30.88万。对此很多消费者都认为这款车型的价格太高,毕竟以前荣威也不是豪华品牌,应该有个更加亲民的价格才对。
对于这个问题,相信很多人都有自己的看法,不过早在荣威MARVEL X之前,也有一个国产品牌推出了自家的中高端纯电SUV,补贴后售价也跟前者相近,接下来看看谁才是更值得购买的选择吧!
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这款车型就是宝沃BXi7,2018年5月就已经上市,外观上和BX7非常相似,菱形的宝沃LOGO旁边有非常多的菱形,突出了自身的品牌,还有点像奔驰的星空进气格栅,但是已经做了密封式处理,不过对于某些有密集恐惧症的消费者来说,恐怕就有点难以接受了,而两侧的大灯和中网相连接,显得很大气。
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高高隆起的轮眉有一根虚拟的腰线进行连接,看起来非常沉稳。遗憾的是,车门把手并没有采用隐藏式设计,科技感上有点差强人意,宽大的尾灯在设计上保持了一致性,尾门还有点小鸭尾,体现了一定的运动感。
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再来看看荣威MARVEL X,诞生于专属电动平台的它,在前脸设计上就很有未来感,倒梯形的密封进气格栅,加上“光之翼”日间行车灯,一下子就和其他车型拉开了差距。侧面线条非常流畅,还有隐藏式门把手极大的降低了风阻系数,仅为0.29cd,在自主品牌里面,这绝对是数一数二的成绩。
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尾灯用镀铬条进行连接,小鸭尾也没有遗漏,值得一提的是,在两侧的下方有导流槽的设计,和前脸一模一样,足以体现荣威MARVEL X的与众不同。
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再来看看内饰,BXi7座椅采用了菱形处理,和LOGO保持一致,中控屏幕采用了嵌入式设计,虽然有一定的豪华感,但是对于新能源汽车要求的科技感就不太够用了,档把位置还是采用了换挡杆设计,可见宝沃对BXi7的重视程度不够。
而MARVEL X的内饰设计就有点大破大立的味道了,超大的中控屏幕和横贯空调出风口都是新能源汽车必备的元素,平底方向盘也显得非常运动。
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综上所述,在设计方面,BXi7设计非常保守,更像是一辆燃油车,亮点不多,荣威MARVEL X则非常激进,符合消费者对新能源汽车的需求。
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而在车身尺寸上,虽然宝沃BXi7有一些优势,但是在关键的轴距上,却是荣威MARVEL X多了40mm,这就是专属纯电平台的优势,在空间表现上也会有更好的表现。
再来看看动力方面,荣威MARVEL X有全驱版和后驱版,而宝沃BXi7只有四驱版车型,不过各自都只有两款车型,可以全部拿出来做一番比较。
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在高低配车型上,荣威MARVEL X是用性能和续航进行区分,其他配置一模一样,这也是特斯拉的做法,而宝沃BXi7还是走的传统燃油车的路线,在动力系统上保持一致,通过具体配置区分高低配车型。
但是很明显,荣威MARVEL X在续航和价格上都更有优势,也得到了消费者的认可,自去年8月份上市以来,累计销量已经达到了0.34万辆,而笔者在各大网站上都没有找到宝沃BXi7的销量,相信也是不容乐观,而对于荣威MARVEL X值不值得买这个问题,各位心中都已经有答案了吧!