产品全面换代，吉利第4代帝豪正式首发
【有车以后 新车资讯】5月30日，基于BMA平台的吉利全新一代（官方称为第4代）帝豪实车首发亮相，并有望于7月底上市。新车外观内饰焕然一新，更换为吉利最新的设计语言，时尚大气；动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力。
总体上看，第4代帝豪的外观延续现款车型的稳重风格，造型简约大气且富有时尚气息，在设计方面绝对称得上是换代——让帝豪跟上了时代。
第4代帝豪前脸部分最明显的变化必定是中网，盾形中网不再填充“回”字型格栅，采用直瀑式格栅代替，内凹的造型在视觉上有悬浮的效果，看起来像悬浮在中间的竖向饰条。两侧大灯组造型也有所变化，星瑞上的三段式日行灯应用在新车上。
第4代帝豪的车身侧面造型在同级车型中算比较稳重的一类，平直的腰线连接前后灯组，样式凌厉；门板下方的筋线跨过后轮“隔空”延伸至后包围，让新车看起来有一些运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm。
车尾部分，第4代帝豪将贯穿式尾灯和吉利的英文LOGO进行一体化设计，中间的黑色饰板悬空，营造立体感。尾灯内部结构很有纵深感，非常精致，并且支持3种动态灯语，具有一定的可玩性。
内饰部分，第4代帝豪也强调了科技化的定位，12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏等主流配置都有配备，蓝白配色非常清爽，也营造出一定的科技氛围。中控台采用拼色设计，中间被贯穿式出风口隔开，层次感十足；内饰采用大面积软性材料包裹，更显示出新车的质感。
动力方面，根据此前工信部的申报信息，第4代帝豪将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为114马力，比现款车型有小幅提升。
编辑总结
第4代帝豪升级的重点在于科技感，无论是全LED尾灯的灯语，还是内饰的诸多智能科技配置，相比现款车型有了质的飞跃。与此同时，外观内饰的设计也全面更新，跟上了时代，让帝豪的市场竞争力显著增强，未来新老帝豪或将同台销售，销量势必有所提升。
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