颜值高、操控好，马自达CX-5的空间实用性究竟怎么样？

【有车以后 空间测试】选择马自达的消费者能分为两大类。第一，喜欢其外观设计，魂动的风格语言有足够吸引力，尤其对于年轻人来说，选择一款时尚与运动兼备的车型，绝对令人欣喜。第二，坚持以操控为卖点，在越来越多新车都变油腻的今天，马自达坚持至今可谓难得。那么，除了好看与好开，马自达的产品在实用性方面做得究竟够不够出色呢？我们今天就通过测试CX-5的空间表现来验证最终答案。

根据规则，在进行空间测量前，我们会先把前排座椅的椅背调节到与刹车踏板相距90厘米的位置，再测量第一、二排两个椅背间的距离，作为后排的纵向乘坐空间。而头部空间的测量，则是测量座垫最低处到车顶的距离。横向空间的数据则是两侧车门扶手上方之间的距离。另外，我们还测量了后排地台凸起的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

乘坐空间方面，CX-5在头部空间与横向空间方面表现都让人满意，达到了这个级别车型的正常水准。但是，在多数人关心的第二排纵向空间方面，CX-5表现就不够理想了，实测770mm仅仅做到了够用水平，和同级别主打空间的车型相比，优势不大。

对于车内储物空间的测试，我们用大瓶矿泉水（容量1000ml左右）、中等矿泉水瓶（容量550ml左右）和小瓶矿泉水（容量330ml ）来检验。首先，前后门板处，CX-5前门板最多能放得下4瓶550ml矿泉水，后门板最多能放得下3瓶550ml矿泉水，表现还算不错。其次，储物格设计方面，CX-5前排虽然不丰富，但足够日常使用。除了常规的手套箱与扶手箱，挡把前方还配备了放置手机的地方，使用起来都很便利。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

相比同级车型，CX-5在车身长度方面优势不大，所以它的后备厢进深就不如同级其它车型了。经过测量，CX-5在常规容积下，后备厢可以容纳12个标准大小纸箱，谈不上富余，但足够日常使用。但值得一说，CX-5后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后能形成全平地台，所以拓展性方面还算不错。

总得来说，CX-5在产品力方面还没有做到绝对的均衡。它外观设计惹目，驾驶感受突出，但空间实用性仍然不是强项，尤其和同级别强调空间的车型相比，CX-5仅仅做到了够用水平。所以如果你对空间有严格需求，CX-5可能不是最好的选择，但如果你喜欢它动感时尚的设计风格，追求极致的驾驶体验，那CX-5绝对是这个级别车型中，最稳妥的选择。