【有车以后 新车】5月28日,广汽丰田新款C-HR正式上市,新车分为纯燃油版和双擎版,共推出6款车型,售价区间为14.18-19.08万元。
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丰田C-HR在2018年导入,基于TNGA架构打造,官方以“潮流新物种”为标签进行传播。此次上市最大的亮点是新增双擎混动版本。至此,丰田C-HR家族产品矩阵进一步丰富,覆盖了汽油、双擎混动、纯电三种动力系统。
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作为年度改款,丰田C-HR基本保留现款设计,只是在前大灯和尾灯,以及前保险杠造型上进行了微调,中网两侧的“獠牙”处增加了与车身同色的折线设计。
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车侧和车尾同样变化不多,流畅的车顶线条营造了很强的运动气息,而车尾继续采用“C”字型尾灯,辨识度相当高。
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车漆方面,除了原有的欧泊银、珊瑚红之外,新款丰田C-HR还导入钛金灰、炫风黄、墨晶黑、铂金珍珠白(加价两千)4种车色,而且所有车身色均提供黑色车顶供选择,但双色车身要加价两千。
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内饰部分,丰田C-HR采用环抱式的设计布局,配合运动风格的人体工学座椅,营造出适合年轻人口味的座舱。新款车型继续搭载9英寸中控屏,带有智能语音控制功能。而丰田主打的10安全气囊、TSS丰田智行安全系统等配置都继续配备,可实现准L2级别自动驾驶。
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另外,双擎版丰田C-HR的金属氢化物镍蓄电池组布置于后排座椅下方,保持与汽油版拥有相同的行李厢容量,并改善车身前后重量分配,降低了整车重心,提升车辆操控性。
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动力部分,丰田C-HR燃油版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,峰值扭矩203牛米,匹配CVT无级变速箱;而双擎版搭载由2.0L发动机与电动机所组成的混动系统,系统综合最大功率184马力,传动匹配的是E-CVT变速箱,整车综合工况油耗低至4.5L/100km。
编辑点评
丰田C-HR是广汽丰田继雷凌、凯美瑞、威兰达之后的第四款双擎车型。在造型和内饰设计是十分讨好年轻一族,在安全配备上也保持丰田一贯的全面和厚道,这点仍然是很多人购车时非常注重的方面。丰田C-HR的竞争对手有同门的奕泽、本田缤智/XR-V等,如今保持月销5000辆左右的成绩,还是不错的。新款上市后,产品力有所提升,双擎版加入后,在部分城市能上节能号牌,预计会有一波销量小高峰。