实际驾驶感受来讲,以试驾当天车内共乘坐了3个成人,再加上后备箱内还装载了部分露营用品的条件来看。新宝骏Valli在轻踩踏板时动力响应不错,不太能感受到CVT变速箱的换挡动作,整体动力输出比较线性,足以满足一般家用以及自驾旅行。
而在深踩踏板以及需要急加速的情况下,新宝骏Valli动力响应较慢,可以明显感觉到发动机与变速箱匹配不是太好,换挡略显拖沓,因此在急加速时会有一点迟滞时间,如果使用S挡,迟滞时间会稍有改善。
虽说急加速方面稍有不足。但作为主打休旅的新宝骏Valli来说,这样的动力调教不一定是缺点,毕竟休旅的意义更多在路上,旅行的途中不需要车辆有很强的动力,此时轻松、舒适的驾驶感受才是旅途的意义。