撰文 | 伊帅
如今,汽车智能化发展已经成为大势所趋。
在今年的上海车展期间,别克发布了昂科威Plus这款全新中型SUV,它搭载了别克全新一代VIP智能电子架构以及新一代eConnect智能互联系统。
然而,对于这两项技术和功能其实此前并没有太多的宣传资料。
不过,在近日举办的别克昂科威Plus艾维亚智能座舱品鉴会中,让我们对此有了深入的了解。
在今年年初的CES电子消费展上,别克正式发布了全新一代VIP智能电子架构。
“VIP”这三个字母并不是我们平常理解的“重要”意思,而是Vehicle Intelligence Platform的首字母缩写,意思是智能电子架构。
VIP智能电子架构是由一系列集中式高效域控制器组成,将整车所用的复杂电线、传感器和控制模块整合起来的框架,它就好比是汽车的“大脑”和“神经系统”。
那么,VIP电子架构有何技术亮点?
首先就是它具备高速网络数据处理及传输能力。全新一代VIP智能电子架构的数据处理速率比上一代提升5倍,每小时可处理高达4.5TB的数据量。
第二点就是它的无限可持续拓展潜力,目前它已经为智能驾驶技术、V2X智能交通、VCS虚拟座舱等技术做好了充分的准备。
同时,高性能处理器可支持分辨率更高的屏幕以及更快的人机响应,大幅提升车辆的交互体验。
第三点就是它具备车辆全生命周期整车级别OTA功能,包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块。
换句话来说,就是用户在车辆的整个生命周期内,都可以体验到最新的功能。
最后一点就是它具备航空级网络安全,全新一代VIP智能电子架构在开发之初就遵循着安全至上的原则,并以航空系统为标准进行网络安全设计,以规避车辆及用户信息隐私泄露的潜在风险。
据了解,2023年全新一代VIP智能电子架构将应用于绝大部分通用全球车型上。
新一代别克eConnect智能互联系统
说到新一代别克eConnect智能互联系统,它也有不少的功能变化。
首先就是其优化了人机交互界面,它采用了全新可编辑UI界面设计,显示效果更加直观,响应速度也很灵敏。
并且,由于这是通用和百度共同深度打磨的一套系统,所以在系统内也自带了百度地图、百度随心听app,并且在语音交互方面也采用的是百度智能语音。
从下面这张图片中,我们可以很直观的看到全新UI界面的变化。
在屏幕的左侧是它的常驻卡片页面。据工作人员介绍,基于此前通用调研的数据统计,导航和音乐功能是驾驶员使用最多的应用,所以放在这个位置对于驾驶者来说是最便于操作的。
而屏幕的右侧是集合了一些卡片应用以及一些日常推送的内容。活动当天正值“520”网络情人节,所以在图片中我们可以看到有一个520的卡片。
此外,就是在“BUICK”这个应用中,加入了一些和车辆有关的设置功能,比如车机账号和生态账号的关联放在了这里。
与此同时,在生活服务应用中,内置了天气、新闻、航班、股票和电影票的查询。
在活动现场,我们也体验了一下购买电影票,操作起来还是比较方便的,选座完成后屏幕上会生成一个二维码,用户扫码支付后便可以完成购买。
而在语音交互方面,依托百度AI智能语音助手,它支持连续对话,整体的语音识别度准确性很高。
只不过在这个功能上也有一点遗憾,就是它目前还无法通过语音来唤醒车机系统,只能通过方向盘上的按键来操作。
不过,厂家的工作人员也表示,在下半年OTA升级之后就能支持语音唤醒。唤醒后和目前市场上这些主流语音交互体验将达到一致并处于领先水平。
当然,上面提到的这些只是一部分车机功能,它还支持百度CarLife以及无线Apple CarPlay功能。
并且在今后的OTA升级后,还将增加分区语音指令识别、红绿灯倒计时及提醒、语音控制智能家居、全新车联APP等全新功能。
值得一提的是,别克昂科威Plus还拥有同级领先的智能驾驶辅助科技,其中它搭载的第三代APA全自动智能泊车系统可实现“一键泊车”功能,并且还支持难度较大的平行车位泊出功能。
可以说在全新一代VIP智能电子架构以及新一代别克eConnect智能互联系统的加持下,别克昂科威Plus未来上市后,在智能化方面会给消费者带来很好的体验。
并且随着OTA的不断更新升级,让用户可以时刻享受到最新的产品功能。
而对于别克来说,关于未来智能出行,其实它已经带来了很好的解决方案。