近日,星越L开启全球预售,本次公布了2种动力5款配置车型,预售价格区间为14.8-18.8万元。可能有人会说,这个价格,吉利有些膨胀了喔。但我想说,老铁,吉利早就已经不是以前的吉利了。
从这个预售价格,以及星越L的“不比、不试、不卖”都能看出吉利对自己产品的自信和底气。的确,以前的自主品牌大多都是根据多数用户的预算和需求压缩成本造车,但如今的吉利明显已经走过了这个阶段,星越L是吉利造自己认为最好、最极致的产品,来卖给那些认可吉利技术和产品价值的“识货人”。
所以,今天我们从几点来看就来看看吉利星越L凭什么卖这个价格。
CMA超级母体赋能
众所周知,星越L出自吉利的CMA架构,意味着星越L拥有着CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,尤其在智能、性能和安全方面有着极高的水准。
他与于合资竞品的对决中也论证了这一点。几天前的全球首测上,星越L与德系日系标杆SUV车型同台竞技,百公里加速汽车之家现场实测仅7.45s,百公里制动用户评审团现场实测成绩34.9m,麋鹿测试汽车之家车手现场实测82km/h,再次刷新以往记录。
从机械素质上,可以说星越L的实力完全不输目前市面上几款热销的合资主流SUV,可以说星越L推出,从产品价值上重新定义紧凑型SUV最高价值标准、重塑强势合资品牌主导的SUV市场格局的实力与自信。
尺寸超越同级
事实上,与星瑞一样,星越L虽然定位于紧凑级SUV,但它的轴距达到2845mm,车身尺寸全面超越同级合资品牌紧凑SUV水准。正是在这种降维打击和对比之下,用户也更能直观get到星越L的价值。而尺寸之外,星越L在外观设计和用料质感上到了一个新台阶。
沃尔沃动力加持
智能和安全方面,CMA平台赋予了星越顶级的性能和安全基因。星越L拥有24个环境安全感知传感器元件,硬件系统配备领先市场,满足中欧美全球五星安全,拥有九大全域安全,开创数字时代安全新标准。
性能上,星越L全系搭载Drive-E 2.0TD高性能动力总成,最大功率175kW,最大扭矩350N·m。连续十脚百公里制动偏差小于1m,能给驾驶者带来良好的制动信心。同时,星越L国内首发博格华纳全球最新一代四驱技术:第6代Haldex,实现四驱性能大升维,响应速度提升16.7%,传动更精准、更易脱困。
以人为本的智能健康
智能上,星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构,算力比市场主流汽车快两倍,数据传输速率比世界一流的架构快200倍,拥有行业最强大脑和神经网络。搭载了最强的车规级高通骁龙8155芯片,支持5G高速网络,一芯驱动多屏。星越L是全球首款量产的全域FOTA燃油SUV,支持整车全域FOTA在线升级技术。同时,还搭载了全新一代智能数字系统、AR-HUD现实增强抬头显示、5G-AVP 1km无人泊车系统等领先同级的智能科技。
健康上,星越L全面普及全方位健康车,搭载了CN95空调滤芯+AQS空气净化、PM2.5监控防护、新风系统以及G-clean情景模式。星越更多的像是管家一样的存在,不仅有超高的运算能力,对用户的健康负责。
最后
从产品实力看,星越L产品的各方面表现都是超越几款热销合资紧凑级SUV的,这毋庸置疑。他和星瑞一样,单看产品一定不缺买家,唯一不确定性就是它的价格。而昨天的预售价市场普遍反应高于预期了,这会阻碍星越L的热销吗?
事实上,那些说价格贵了的百分之八十都不是星瑞L真正的目标用户。毕竟,真正的目标用户对品牌和竞品都应该做到足够的了解,比如2.0T版本的星越定价15.78万往上,1.5T的CR- V 16.98万起,2.0L的RAV4荣放17.58万起,还不说他们的尺寸和配置都远不及星越。
所以知道为什么星越L“不比、不试、不卖”了吧,就像预售片中林杰中所说,你不比不试,怎么知道星越L这个市场的年轻人有多“不讲武德”。