六一节致家长的一封信：儿童安全座椅的由来

这样做有错吗？当然没错，但车叔认为，同样是爱，不如让爱能够一直延续下去，送任何东西都不如送健康和安全。而提到安全，相信所有的父母都曾经有过这个念头，那就是给孩子买一个儿童安全座椅。不过在实际挑选过程中，儿童安全座椅从价位、材料以及品牌，种类实在太多了，此时不少父母就会不知所措、无从下手。所以基于这样的背景，车叔就为大家带来儿童安全座椅相关知识系列文章，今天是开场篇。

第二次世界大战之后，汽车技术飞速发展，汽车成为主要的交通工具。随之而来的交通安全问题日益突出，在此环境下，各种乘车安全保护装置也相继问世。其中，安全带和安全气囊就是汽车上最常见的保护装置。

安全带的作用是在发生车祸时，使人的身体不与汽车车身发生碰撞。在可控范围内，抑制人体运动冲力，将碰撞的冲击力分散至身体最坚实的部位，将柔软组织受到的损伤最小化。但是安全带对于儿童并不适用，因为儿童的骨骼比较稚嫩，当发生碰撞和紧急制动时，身体会因巨大惯性向前猛冲，此时安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的风险。

同样，安全气囊也是基于对成人的保护，因为安全气囊爆开瞬间所产生的巨大冲击力会对儿童造成严重伤害。

二十世纪60年代初，为了保护儿童的乘车安全，欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。事实证明，使用儿童安全座椅能最大程度降低儿童在车辆发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此，儿童安全座椅很快被消费者接受，并且慢慢在全世界得到推广。

目前世界上已有90多个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规，其中英国、德国、瑞典等地区的使用率甚至已经超过了95%。事实也验证了立法后的这些国家，儿童乘车事故伤亡率有了大幅下降。

再来看看中国，从2013年至今，我国已有近20个省区市通过未成年人保护条例和道路交通安全条例，将使用儿童安全座椅纳入当地法规中。截至目前，已有上海、海南、南京、广西、武汉5个省区市，将为未成年人配备儿童安全座椅写进未成年人保护条例。上海、深圳、南宁等15个省区市，通过道路交通安全条例，规定应为儿童或未成年人配备儿童安全座椅。甘肃、广东、石家庄等3个省区市，通过残疾预防行动计划推广使用儿童安全座椅。

可见，随着国内私家车保有量不断提高以及媒体对儿童安全乘车事故大量曝光，儿童安全座椅使用情况及产业发展状况逐渐被社会关注，同时也引起了广大家长们的重视。

当车辆以50km/h的速度发生碰撞时，车内物体会产生相当于30到40倍自身重量的冲击力。举一个例子，如果儿童是10kg，碰撞产生的冲击力就有300kg至400kg，相当于4到6个成年人体重的总和，在这种情况下，再大的臂力也无法阻止孩子被甩飞出去，并且车辆的挡风玻璃也会对孩子造成严重的伤害。

而儿童安全座椅就是为不同体重、年龄以及身高的儿童所设计，它能有效提高儿童乘车的安全性。在发生碰撞或者紧急制动的情况下，安全座椅可以减少对儿童的冲击力和限制儿童身体的移动，从而减轻对他们的伤害。