3分钟看车圈：有理由放弃途昂了！丰田全新汉兰达曝光

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[新车]雷克萨斯UX正式上市：26.80万起售

23日晚间，雷克萨斯UX正式在杭州上市发售，共推出6款车型，售价区间为26.8-37.1万元，作为雷克萨斯品牌旗下首款豪华紧凑型SUV，新车基于丰田TNGA架构打造，外观采用了最新家族式设计风格。 

1、外观上雷克萨斯UX采用了家族式设计语言，代表性的纺锤形中网设计得到了延续，其采用了立体块状造型，并搭配矩阵式LED大灯及L型日间行车灯，尾部硬朗的折线勾勒出了纺锤形造型，与车头的格栅设计相呼应，首次加入了贯穿式尾灯。

2、与外形相同的是，内饰同样采用了家族式设计风格，中控台设计偏向驾驶员一侧，加入液晶仪表盘及8英寸中控液晶屏（高配车型为12.3英寸），配备了Remote Touch操作系统，通过触摸板及按键的操作。

3、动力上UX 200车型搭载最新Dynamic Force系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，匹配Direct Shift CVT变速箱；UX260h车型搭载由2.0L发动机+电动机组成的混动系统，总输出功率178马力，并提供有四驱版本。

雷克萨斯UX最大的优势来自其时尚化的造型、讲究的内饰做工、进口车型的身份以及混动车型所享受的6年/15万公里免费保养及保修服务政策，但是这个级别的后来者要想成功占领也是困难重重，毕竟德系的品牌优势在国内实在太明显！

 [新车]星途首款车型TX正式下线：3月底上市

24日上午，星途品牌首款车型TX正式下线，作为奇瑞旗下高端品牌车型，新车定位中型SUV，出自最新M3X平台，据悉，新车有望于3月底与TXL长轴距版本车型同时上市。

1、新车采用了Life in Motion设计理念，进气格栅的造型内融入了大量镀铬饰条，侧面通过凸起的腰线、隆起的后轮拱和凹陷的形面营造出了丰富的光影效果，尾部野才用了贯穿式尾灯，车身尺寸上标轴版车型的长宽高为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm，长轴版轴距增加85mm。

2、内饰上大量使用了翻毛皮材质，中控采用了13.4英寸悬立式液晶屏，并内置了雄狮智云系统，下方则是加入了液晶空调面板的控制区域；安全配置上全系标配AVM全景影像系统、BSW盲点监测系统、FRS人脸识别系统，除此以外，还提供拥有10余项ADAS高级驾驶辅助功能的主动安全系统可供选装。

3、动力上将采用奇瑞第三代1.6T发动机，最大功率为145kW（197Ps），峰值扭矩为290N·m，传动系匹配手动变速箱以及来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，同时提供两驱和四驱车型可选。

作为奇瑞3.0时代的重磅车型，星途TX在配置上可以说是用料十足，它是奇瑞向高品质、高技术的一次蜕变，这款车还将作为奇瑞进入欧洲市场的首款车型，而在上市之前还有一个节点值得关注，那就是预售价格，咖哥预计春节过后就会有它的新消息了！我们也将保持关注。

[新车]新款现代IONIQ官图发布：增加安全配置

日前，现代汽车官方正式发布了旗下紧凑型新能源车型IONIQ的官图，除了外观设计上的修改，新车还新增了SmartSense技术包，包括自动紧急制动和车道保持辅助等，该车将于今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

1、外观上作为改款车型新车针对前格栅内部造型进行了调整，由此前横条幅式调整为点阵式造型，同时大灯组下方的雾灯造型也变得更加夸张，车身侧面并没有过多线条点缀。并采用较高的尾部设计，此外，后保险杠采用了贯穿式哑光黑色饰板进行点缀。

2、内饰上调整较大，换装了悬浮式10.25英寸中控液晶屏，三辐式平底多功能方向盘，其中控屏下方则为矩形造型的空调出风口以及排列有序的触摸式控制按键等，此外，该车还将提供Bluelink远程信息处理服务系统，并配备苹果CarPlay和Android Auto互联功能。

3、动力上目前官方并未透露更多信息，作为参考现款车型分为混动版以及纯电动版，其中IONIQ混动版由1.6L发动机和电动机组成，纯电动版则搭载一台最大输出为88kW/295N·m的电动机，其搭载28kWh的锂电池组，续航里程达到250km。

在新能源汽车全面爆发的年代，现代汽车也不甘示弱，对于IONIQ而言，乘坐空间与储物空间方面均表现不错，但续航里程方面却是短板，该车续航里程的水平已经赶不上主流水平，所以最应该改善的是车辆续航水平，这毕竟是一款纯电动车首要立足之本！

 [新车]丰田全新汉兰达谍照曝光：采用RAV4设计

日前，海外媒体最新曝光了一组丰田新一代汉兰达路试谍照，新车外观变化较大，前进气格栅运用大量线条勾勒，与全新RAV4有相似之处。据悉，该车预计将在今年年底或明年年初亮相。 

1、外观上本次曝光的新车经过了严密的伪装，不过从细节处依然可以看出，与现款车型相比外观变化较大，前进气格栅运用大量线条进行勾勒，格栅设计与全新RAV4较为相似，下方进气口尺寸较大。

2、车身侧面与现款车型有所差别，其中C柱处侧窗设计改为类似三角形，疑似进行了加长处理。此外，新车配备全新样式的多辐轮圈。车尾尾灯依旧为突出设计，但预计将与现款不同；新车基于丰田最新的TNGA平台打造，轴距相比现款会有所加长，车身重量也会更轻。 

3、动力上具体信息我们还不得而知。参考现款国产汉兰达来看，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为161kW（220Ps），峰值扭曲350N·m，传动系统部分匹配6速手自一体变速箱。(谍照来源：CARSCOOPS)

汉兰达在国内中型SUV市场中一直保持了很高的占有率，部分地区现在还在加价提车，虽然大众的途昂表现也不错，但是在价格方面就没有汉兰达稳定多了，新款汉兰达换代后，对大众途昂的威胁可不是一点半点了！

作者｜李勇岐

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