比亚迪E9纯电专车售22.98万元，实力究竟如何？

近日，比亚迪官方宣布品牌全新中大型纯电动轿车E9正式上市，新车总共推出有一款车型，补贴后售价为22.98万元。比亚迪E9上市后主要面向对公业务以及网约车业务，新车基于比亚迪汉EV打造而来，不过在外观和内饰设计方面更为传统，那么接下来车叔便带大家一起详细了解一下这款车型。

比亚迪E9外观造型较为传统，新车虽然基于比亚迪汉EV打造，但整个前脸造型更加类似于比亚迪汉DM。具体来看，新款车型前脸部分匹配了多边形大尺寸前进气格栅，内部则采用密辐条式元素作为点缀，整体具有不错的气场。新车两侧匹配了全LED前大灯组，灯组造型与比亚迪汉EV保持一致，是消费者熟悉的比亚迪家族化龙爪风格。

比亚迪E9车身侧面造型与比亚迪汉EV相比没有太大区别，其中车窗下方上扬式的腰线从前大灯组延伸至尾部，不过新车门把手采用了传统设计风格，并非比亚迪汉EV上的隐藏式设计。车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4980×1940×1495 mm，轴距为2920mm。

比亚迪E9尾部层次感较强，其中尾灯组采用贯穿式设计，中间辅以镀铬元素作为装饰，灯组内部同样借鉴了龙爪设计元素，点亮之后辨识度较高。据悉，新车的尾灯组不仅采用龙的设计元素，同时还融合了中国古代建筑的燕尾脊元素。除此之外，新车后保险杠处还配备了大尺寸梯形牌照造型，以丰富层次感。

比亚迪E9在车内设计方面沿用了比亚迪汉EV的风格，其中中控台采用对称式布局，上方还匹配有12.3英寸全液晶仪表和可旋转的中控液晶显示屏幕。新车在主驾驶正前方配备有两幅式D型多功能运动方向盘，款式美观大方，风格也与整个座舱的氛围相辅相成，整个方向盘的盘径对于大部分群体来说刚好合适，握径粗细程度适中，但可惜的是由塑料材质进行包裹，手感欠佳。

比亚迪E9车内座椅运用仿皮材质包裹，其中前排椅面宽大且舒适，细节之处的缝线设计彰显出了豪华气息。新车的车内前排座椅功能同样较为丰富，具备主驾驶位置高低双向调节，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅通风等。

比亚迪E9车内后排座椅在做工以及用料方面与前排保持相同水准，在具体的乘坐体验过程中，一位身高1.82米的体验者来到后排，保持前排座椅调节位置不变的情况下，体验者头部剩余四指空间，而腿部空间则在两拳以上，如此的表现符合大多数人的预期。此外，新车后排中央位置没有匹配头枕，地台所占据的空间不多，长途乘坐的话舒适性一般。

比亚迪E9在动力方面搭载了一台永磁同步前驱电机，最大输出功率为163千瓦，峰值扭矩为330牛米，官方零百加速成绩为7.9秒。电池组方面，新车搭载了一台容量为64.8千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为506千米。

比亚迪E9虽未采用类似于比亚迪汉EV那样更加符合新能源车型的设计语言，但大嘴式的前进气格栅配合整体的车身尺寸以及细节线条，让这款车型显得更为大气且不违和。从车内配置和用料表现来看，新车相较于比亚迪汉EV有着一定的差距，这也直接反映在售价水平方面。比亚迪E9目前只推出有一款车型，指导价格为22.98万元，接下来我们来了解一下该款车型的配置水平。

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能全面，舒适性配置欠缺

比亚迪E9 商务型在配置方面提供有18英寸轮胎，胎压显示，车身稳定，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，蓝牙钥匙，无钥匙启动，前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，前后排中央扶手，10.1英寸可旋转式液晶显示屏幕，蓝牙车载电话，GPS导航，车联网，车内四扬声器，大灯高度可调，驾驶位车窗一键升降，车窗防夹手，后排隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后排空调出风口等。

总体来看，商务型的基础功能表现较为全面，但是该配置车型也缺少疲劳驾驶提醒，并线辅助，车道偏离预警，前驻车雷达，倒车车侧预警，定速巡航，电动天窗，电动后备厢，皮质方向盘，内置行车记录仪，第二排座椅靠背调节，手机互联映射，语音识别控制等常见的舒适性配置。

在纯电动中大型轿车的商务车或者是网约车细分市场中，比亚迪E9缺少直接的竞争对手，早年间北汽新能源推出过同级别的EH车型，但长期的销量不佳致使该车进行停产。前不久红旗品牌也曾推出过专门服务于网约车的E-QM5，但是该车的定位为纯电动中型车，在级别方面与比亚迪E9有着差距。