姜还是老的辣！2021上海车展合资SUV车型盘点

随着2021上海车展正式开幕，国内外车企在这场汽车行业的盛宴上发布了超过250款新车。是不是觉得有些眼花缭乱？别急！车叔帮大家按照品牌、车型定位进行了分类盘点。下面我们就一起看一看上海车展上值得关注的合资品牌SUV车型吧！

在中型SUV市场，几乎所有的合资产品都绕不开一款车型——汉兰达。作为同级别中公认的标杆车型，汉兰达虽然仍有较强的竞争力，但早已在海外上市的全新汉兰达仍旧让人翘首以盼。

本届上海车展上，广汽丰田带来了全新汉兰达，与此同时，一汽丰田也推出了悬挂皇冠车标的汉兰达姊妹车型皇冠陆放。由“一家独大”变成双拳出击的汉兰达/皇冠陆放，换上了丰田最新的TNGA架构，此外内饰设计、安全性能也都有所提升。

在2021上海车展上，东风日产全新一代奇骏首次在国内亮相。整体来看全新一代奇骏延续了海外版本的风格，V-Motion家族风格变得更加运动、大气。此外，车内12.3英寸液晶仪表和9.0英寸悬浮式中控屏也带来了更强的科技感。

全新换装的1.5T VC-TURBO发动机搭载了可变压缩比技术，技术感十足。这台发动机的压缩比能在8:1-14:1之间智能切换，最大功率204Ps，峰值扭矩300N·m，预计会在性能和燃油经济性上得到很好的兼顾。

在MQB平台取得空前的成功之后，大众全新的MEB纯电动架构也开始逐渐显现出优势。在ID.4系列上市后不久，大众汽车就带来了MEB平台下的又一款新车：ID.6。ID.6系列仍旧由一汽-大众/上汽大众实行双车战略，并分别命名为ID.6 CROZZ与ID.6 X。

ID.6 X与ID.6 CROZZ是首款专为中国打造的ID.系列车型，采用了家族化设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式灯带以及可发光的LED车标，科技感十足，不过两款车型在设计细节上有所区别。此外，ID.6车内配备3排座椅，而且支持6座和7座两种布局。续航方面，ID.6的长续航版车型NEDC续航里程最高可超过580km。

一直在新能源领域成绩突出的现代汽车也在上海车展上发布了全新的E-GMP平台，而现代汽车旗下独立纯电动品牌IONIQ（艾尼氪）的车型也将基于这一平台打造。IONIQ（艾尼氪）的首款车型IONIQ 5也与新平台一同亮相上海车展，这款造型颇为前卫现代的纯电动车型定位中型SUV，很大程度上延续了现代45概念车的造型设计，车头、车尾的硬朗造型很有“未来机甲”风格。

IONIQ 5的内饰采用了名为“生活空间”的设计理念，两块12英寸的屏幕相连，简约的横贯式空调出风口突出了科技感和未来感。此外，后视镜还采用了虚拟摄像头的设计。

续航方面，IONIQ 5推出了58kWh（标准续航版）、72.6kWh（长续航版）两种电池容量版本车型，其中长续航两驱版车型的NEDC续航里程可达600km。动力方面，IONIQ 5长续航四驱版车型最大功率可以达到306Ps，峰值扭矩为605N·m，0-100km/h加速时间仅为5.2s。

本届上海车展上，上汽通用别克带来了布局中型SUV市场的全新战略车型昂科威Plus，并采用别克雕塑美学设计理念。外观来看，昂科威PLUS采用家族化的飞翼式格栅，车身线条动感优雅。尺寸方面，昂科威PLUS的长宽高分别为4845/1883/1695（1705） mm，轴距达到2833mm，整体尺寸要超过昂科威和昂科威S。

目前昂科威PLUS还没有公布内饰信息，但官方表示昂科威PLUS将搭载通用汽车最新的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技，以及行业领先的智能驾驶辅助科技等。动力方面则会搭载一台2.0T发动机，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱。