当前，国内汽车消费升级趋势明显，推动中型SUV市场持续走强。在该细分市场，合资品牌的传统燃油车长期占据主导位置，但新能源产品渗透率还很低，呈现出发展不均衡的局面。

近期，广汽丰田推出首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版，开启了在中型SUV领域的破局新尝试。新车在现款车型基础上升级了外观内饰配置，并采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力技术。在新设计、新技术的加持下，威兰达高性能版的竞争力有何提升？让我们通过试驾了解一下。

加入专属设计 更强调运动性

威兰达高性能版采用了差异化的外观设计，配备全新的竖条形LED日间行车灯、哑光镀铬饰条，并在网状前格栅、侧裙、车尾底部护板等处加入黑色高光设计，凸显精致运动感。同时，新车还搭载全新设计的19英寸双色铝合金轮毂，并新增专属的耀动红车身色，可选红黑双色车身。

内饰更高级 配置再提升

内饰方面，威兰达高性能版延续了现款车型的简约设计风格，只是在内饰用料及智能科技配置方面进行升级，进一步提升整车的档次感。

空间充裕 舒适性配置高

作为一款中型SUV，威兰达高性能版的储物空间非常丰富，并且前后排的乘坐空间也很充裕。由于电池布局并未侵占内部空间，所以新车的空间实用性基本与燃油版车型保持一致。

性能提升 可“一车双用”

动力方面，威兰达高性能版搭载2.5L直列四缸发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，并配备新开发的三元锂离子动力蓄电池，整体驾驶性能提升明显。同时，四驱版车型还搭载了同级独有的E-FOUR电子四驱系统，前后驱动扭矩可实现100:0-20:80分配，带来类似后驱SUV的驾驶乐趣。

写在最后

在威兰达“红海”突围之后，广汽丰田再次推出威兰达高性能版车型，抢占新能源“蓝海”市场。新车的加入，让威兰达家族拥有了燃油版本、双擎版本和PHEV版本三种动力选择，产品覆盖度更加完善，这将进一步激发威兰达车系的热销潜力。