美版Tiguan长轴版官图发布，数字化座舱上线

近日，外媒发布了一组新款美版Tiguan的长轴版车型官图，此次新车为中期改款车型，预计将在今年第三季度于海外上市。虽然是中期改款车型，但Tiguan依然拥有诸多全新的变化，除了拥有全新的外观套件以外，内饰也经过了一定的升级，轴距进一步得到加长，提供更大的乘用空间。而在国内市场中，新款的途观L已经完成了工信部申报流程，预计也将在今年第三季度于消费者见面。

外观方面，新车的前脸与标轴版车型一致，采用了全新的进气格栅与保险杠设计，进气格栅的尺寸进一步得到加大。两侧的大灯完全融入中网内部，视觉一体感十分强烈。在中网内还有一条贯穿式的灯带将两侧的LED灯腔相连，更有视觉冲击力。

来到车侧，新车对于每个车型版本都提供了不同尺寸的轮毂选择，由低配版的17寸到20寸不等，官图采用的是粗细搭配的花瓣式双色轮毂样式。在两款R-Line的车型上，还在前叶子板上方加入了R-Line的专属身份铭牌设计，以及装配了更犀利的保险杠等运动外观套件，提升车型辨识度。

进入车内，新车的整体布局设计与第八代高尔夫的布局类似，融入了大众最新的家族设计元素，并且装配了全新的三幅式多功能方向盘。方向盘后方为全系标配的8英寸全液晶仪表盘，可选装更大尺寸的10英寸仪表盘。

除此之外，大众的MIB3信息娱乐系统、无线充电、手机互联、前排座椅加热等均为全系标配配置，在R-Line车型中也标配了真皮方向盘、方向盘上的触控面板、真皮座椅、全景天窗、高级音响以及15色的车内氛围灯，而选装配置也新增了方向盘加热、前排座椅通风等实用性功能。

而在安全配置方面，大众的驾驶辅助套件（The IQ.DRIVE® ）除了基本版车型外，为全系标配，该系统包含了前碰撞警告、带行人监控的自动紧急制动、盲点监测、追尾警报、车道保持、ACC自适应巡航等功能。而入门版的车型则提供前后方驾驶辅助、大灯辅助、泊车辅助以及动态交通标识识别系统。

动力部分，新款Tiguan长轴版将继续搭载EA888的2.0TSI发动机，发动机最大功率为137kW，在1600rpm时达到300N·m的峰值扭矩，传动系统方面全系均匹配8AT自动变速箱，同时还配备了4Motion®四轮驱动系统。

新的Tiguan长轴版预计将在2021年第三季度于美国上市，国内的新款车型也在不久后与消费者见面。总体而言，新款车型在外观内饰均有小幅度升级，动力系统仍然保持不变，内部座舱整体的数字化及智能化也得到了提升，车型综合产品力有所上涨。