汽车噪音无法根治！？试试这个办法会改善很多

在驾驶过程中，多多少少都会听到一些噪音，或许是风声；或许是发动机的轰鸣声；有或许是轮胎在路面上滚动的声音。车噪这个问题就像轮胎磨损一样，必定存在，而且无法彻底根除，但是这些方法能够有效降低车噪，创造一个更好的行车环境。

噪音源头

其实车内噪音并不复杂，无非就是由这四部分组成：胎噪、发动机噪音、车身结构噪音和风噪。

车辆发动机在运作过程中，会产生振动，零部件之间会相互碰撞，而最为主要的还是进气系统的噪音了，空气途径空气滤清器、进气管、气门、气缸，在这个高速流动的过程中，会产生很强的气噪。不仅如此，发动机积碳也是很关键的因素，在节气门、喷油嘴、进气门背部等等位置，都十分容易出现积碳，积碳会大幅降低发动机性能，除了增加发动机噪音，还会使得汽车出现抖动、油耗增加等问题。

车身结构的噪音很好理解，车身各个部件的衔接处都有空隙，车辆在行驶过程中难免会因为路面原因出现上下颠簸的情况，车辆的颠簸会使得结构互相碰撞，产生噪音。

胎噪不仅和轮胎有关和路面也有着一定的联系，胎噪一般来说是因为轮胎花纹块与路面冲击而产生的，也有可能是因为轮胎在高速滚动的情况下，空气进入花纹沟槽中，受到挤压再释放而产生的。路况越差，胎噪就会严重。

风噪是指车辆在行驶过程中，空气快速流动和车体摩擦所产生的噪音，形象的来说就是在高速公路上开车窗开车，那个令人烦躁的轰隆声就是风噪了。风噪基本都是通过车门缝隙、车窗缝隙传入的。

处理方法

针对上述的几个原因，分别作出对策就能够在最大程度上降低车内噪音了。如果发动机噪音胎大，先要考虑是不是积碳的原因，前往维修服务门店，检查保养一下，若排除了积碳的问题，可以在发动机盖出加装一些吸音材料。

风噪问题和发动机噪音的处理方法有着相同之处，只需在缝隙处适当添加一些消音材料即可。

胎噪就更好解决了，在换轮胎的时候选择静音胎就行，也不必担心这会降低车辆的安全操控性，就拿东风DSS02来说，这款轮胎胎面采用变节距花纹设计，有效防止轮胎花纹块间产生共振，大幅降低胎噪，同时人字形钢片及加强筋组合设计，提高轮胎胎面花纹块的刚性，制动性能得到了大幅提升。轮胎性能有格外突出的部分，但是绝对没有羸弱的地方。

小结

车辆噪音过高，是会对车内人员造成身体和心理的影响的，虽然噪音无法根治，但是通过上述的几种方法，是能够确确实实地降低车内噪音的，有需要的朋友不妨可以试试。