厦门第二家保时捷中心开业，911 GT1到场助阵，全球仅一台

16年前，厦门第一家保时捷中心成立。

许多品位不凡、个性独特的消费者，从这里认识、接触保时捷，并正式进入由其描绘的充满无限魅力的跑车文化世界。

作为超豪华品牌，保时捷对于经销网络的选择相当谨慎，候选地需通过全面评估，并且市场保有量到达一定程度，才有落成保时捷中心的可能性，16年前厦门市场正是因为拥有巨大的增长潜力被保时捷青睐。

根据厦门市车管所数据统计显示，2020年厦门全年乘用车报牌量为99292辆，其中豪华品牌的市场份额稳步增长，达到31.96%，同比增长近5%。基于保时捷中国的战略考量以及厦门地区豪华车潜在需求庞大，保时捷在厦门成立了第二家保时捷中心。

5月18日，厦门海沧保时捷中心盛大开业。当日，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士，保时捷中国首席运营官萧达先生，保时捷中国南区区域总监朱长琪先生，德国汽车集团执行总裁赵贵明先生，厦门海沧保时捷中心总经理张大维先生，以及众多媒体和嘉宾共同出席，见证保时捷在南部地区的又一发展里程碑。值得一提的是，全球仅1台的保时捷911 GT1也到场“助阵”，彰显保时捷独树一帜的跑车魅力。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示，“保时捷进入中国市场整20年，之所以成绩斐然，离不开各大经销商网络的支持。继2008年后，保时捷中国再度牵手德国汽车集团，相信在互信互助的基础上，我们能为更多的中国消费者以及车主朋友带来出色的产品与至臻的服务。”

德国汽车集团执行总裁赵贵明先生秉持着同样的观点，他表示：“德国汽车集团是专业从事高端汽车品牌经销业务的集团，经验丰富，底蕴深厚，合作品牌包括了保时捷、宝马、法拉利、玛莎拉蒂等，将最优质的产品与服务带给客户，是集团长期以来所坚持的初心，在此前合作成功的基础之上，这次与保时捷中国的再度携手，将碰撞出更精彩的火花。”

早在2008年，德国汽车集团便获得了保时捷中国授权，在哈尔滨建立集团第一家保时捷中心，在过去的13年里，哈尔滨保时捷中心始终遵循保时捷全球卓越的管理模式，并贯彻客户至上的服务宗旨，将保时捷独特的跑车文化传递给当地消费者，曾连续两年蝉联全球百强销售经销商荣誉称号，在售后服务领域也曾斩获全国第一的非凡成绩。

由此可见，德国汽车集团与保时捷中国之间合作默契，彼此互信认同，这也为厦门海沧保时捷中心的未来发展提供了经验与借鉴。

厦门海沧保时捷中心总经理张大维先生对此表示：“我们将在保时捷全球专业标准与德国汽车集团创新杰出的服务理念引导下，努力将厦门海沧保时捷中心营造成令每一位车主深度认同的保时捷社群。”

张总也提出了一个目标，即“为尊贵的保时捷车主提供最高品质的服务，传达保时捷品牌文化和服务理念。”

围绕这个目标，厦门海沧保时捷中心做足了充分准备。

它的占地面积多达11212平方米，其中现代化展厅可以支持15台保时捷车型同时展出，与此同时，舒适精致的客休区、洽谈区、影视区等应有尽有，让客户在赏车、购车之余充分体会到保时捷品牌无与伦比的“待客之道”。

售后部分，厦门海沧保时捷中心拥有17个车间工位、2个预检工位以及一套先进的检测仪器与维修设备，让每一位车主的爱车都能得到最体贴的照顾。

此外，厦门海沧保时捷中心还成立了一支经验丰富、专业资深的服务团队，为用户提供全方位咨询和个性化定制服务，帮助其打造独一无二的“dream car”。

有道是“打铁还需自身硬”，厦门海沧保时捷中心已然具备了冲刺未来的扎实基本功，而厦门这座经济发展强市，也令其拥有了可观的豪车潜在需求市场，发展前景可期。

目前全球车市处于寒冬状态，疫情冲击带来的影响还未消散，而保时捷的“御寒能力”强劲，去年，保时捷全球营收相较2019年增长了1亿多欧元，其在华交付量超过8.9万辆，以3%的增幅领跑市场，2021年第一季度，保时捷中国交付量为21991辆，同比劲增56%，局势一片明朗。

厦门海沧保时捷中心的成立，将凭借自身优势与厦门地区的发展潜力，为保时捷中国新增一个优秀的渠道资源，助其进一步开拓市场，向上攀升。