购车手册 | 标准配置有点奢侈！WEY摩卡哪个版本更值得选购？

2021年5月21日，WEY旗下全新中型SUV摩卡正式上市，共推出5款车型，售价17.58-21.88万元。其中有三款两驱版本车型，两款四驱版本车型。

在各个品牌增强产品智能化的大趋势下，WEY摩卡选择正面交锋，甚至拿出连新势力车企都没有的AR-HUD，提升自身产品智能化的实力，与其它品牌对抗。那么在这五款车型中，哪款车性价比最高，最值得推荐呢？我们将对WEY摩卡的全系配置进行一次全面的解读。

两驱推荐车型：两驱特浓版

两驱特香版

指导价 17.58万元

摩卡全系都使用由长城自主研发的新一代2.0T直喷发动机E20N，最大功率为157kW，最大扭矩328N·m，并且搭配9速DCT湿式双离合变速箱。据了解，这款发动机的压缩比达到12：1，热效率超过38%，同时还采用了48V轻混系统，综合功率158kW，综合扭矩388N·m。

 

两驱特香版虽然是摩卡的最低配版本，但是全系标配多种实用配置，如并线辅助、车道偏离预警/保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、360°全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、前排座椅位电动调节、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、9.2英寸全液晶仪表盘、14.6英寸触控液晶屏、语音识别控制、电动后视镜等等，而蓝牙钥匙、隐藏式电动门把手、主动闭合进气格栅、自适应远近光灯、多层隔音玻璃等实用且以前只会出现在百万级豪华车型的配置都标配在摩卡这款车上。

摩卡的低配车型配置就如此丰富，而且还是日常能使用到的配置，实用性已经不低了。由此可见WEY这次在摩卡上花了多少心思，满足大多数消费者的需求，加大自身的市场竞争力。

两驱特浓版

指导价 18.78万元

配置上，特浓版比特香版增加了自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、HUD抬头数字显示、主动降噪系统、前排手机无线充电功能、前排座椅加热、座椅高低4向调节、主驾驶座椅记忆、双触控液晶屏、infinity品牌12喇叭扬声器、电动后视镜记忆功能。像前排无线充电功能这种功能，就深受大部分年轻消费者的青睐，而循迹倒车这一功能，对宽大的中型SUV来说无疑是贴心的配置，再也无惧窄乱的死路。

此外，两驱特浓版车型还提供电磁感应悬架选装，选装价格为5000元。相较于两驱特香版而言，两驱特浓版仅贵1.2万元就能获得循迹倒车、HUD抬头数字显示、主动降噪系统、前排手机无线充电功能等实用且高级的配置，其更具性价比。

 

两驱特醇版

指导价 20.38万元

特醇版是摩卡两驱车型的顶配版本，它在特浓版的基础上添加了膝部气囊、感应后备厢、方向盘加热、座椅腰部支撑4向调节、真皮座椅、真皮方向盘、座椅通风、座椅按摩、后排侧窗遮阳帘、车内后视镜自动防眩目、流媒体后视镜、车内香氛装置、生命体征检测、AR-HUD功能。值得一提的是，除了和特浓版车型一样的电磁感应悬架选装外，特醇版还可以选装激光大灯，选装价格为5000元。

简单地说，AR-HUD就是将导航显示的信息与驾驶员的前方视野实现虚拟与现实的结合，在复杂的路口能给出更准确的指导信息。摩卡是首款配备AR-HUD功能的车型，这对新手司机来说是非常友好的配置。

 

对比特浓版，特醇版要多花1.6万元，但是却增加了更多提升乘坐舒适性与驾驶便捷性的配置。对于这个级别的消费者来说，这部分花费完全可以纳入为一个值得的范畴，因为个人的驾驶感受并非唯一的评判标准，大多数消费者会更注重家人的乘坐舒适性，假若你对驾乘品质非常注重，它也是值得考虑的。

四驱推荐车型：四驱特浓版

四驱特浓版

指导价 20.28万元

四驱特浓版与两驱特浓版除了添加适时四驱和多片离合器式中央差速锁外，在驾驶模式切换上多了雪地模式和越野模式，选配与两驱特浓版车型一致。

四驱特浓版与两驱特浓版的差价为1.5万元，适合经常走一些郊区路况较为复杂的消费者，毕竟1.5万元可以买一个基本的通行保障，但若是没有此类刚需的消费者，无需考虑四驱版本，因为在这个价格的基础上加1000元，就可以买到驾乘感受更好且有AR-HUD的特醇版。

 

四驱特醇版

指导价 21.88万元

四驱特醇版车型与两驱特醇版车型相比较，也是增加了适时四驱和多片离合器式中央差速锁外，在驾驶模式切换上多了雪地模式和越野模式，选配与两驱特醇版车型一致。

相比较之下，四驱特醇版性价比就稍微低一些，它与四驱特浓版相差1.6万元，与特醇版相差1.5万元，它适合预算充足，有四驱的刚需，对高科技配置非常感兴趣且注重驾乘品质的消费者。否则，无论是选特醇版还是四驱特浓版都会比它更具性价比。

从几款车型的配置与价格结合，个人更推荐特浓版，虽然低配的标准配置已经足够多，但多花1.2万元可以买到比低配版本更高级更实用的配置。若是有四驱刚需，那么我推荐四驱特浓版，因为它基本能满足你的需求了。

写在最后

从目前的市场来看，WEY摩卡的竞争对手并非合资品牌的中型SUV，但是按配置和定价来看，它的配置不但高，甚至可以用奢侈来形容，而且定价完美的避开了合资品牌的价位。

从WEY摩卡的定价来看，拥有这些配置，外观内饰动力也不输合资品牌，价格还比合资品牌更低，它完全具备冲击同级别合资品牌的条件。另一方面，WEY摩卡拥有其他车企都没有的智能化配置，WEY摩卡完全有叫板新势力车企的能力，甚至会吸引看重科技配置的消费者，抢占更多潜在消费者。

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