哈弗赤兔10.98万元起售 为什么没有“王者兔”？
如今，哈弗在车型命名这件事儿上越来越出圈，且不说车名“赤兔”本身，它的细分车款名称才是真的顶——新车共推出3款车型，售价区间为10.98-12.38万元。而这3款车型的名称分别为“白银兔”、“黄金兔”以及“铂金兔”。从这些车型的名称来看，料想长城汽车还留有后招：未来如果有更低配的版本，可以叫“青铜兔”；而如果还有更高配置的车型，可以叫“钻石兔”、“王者兔”！如果你有《王者荣耀》“后遗症”，建议可以关注一下哈弗赤兔，挺有意思。
说回车型本身，它在设计方面也很有特点。整车线条紧凑而动感，突显出了年轻与活力。细节方面也在往运动的方向设计，比如直瀑式的格栅，外加熏黑的六边形的进气格栅，相当凶悍。整车添加了运动套件，车尾还有熏黑的尾翼，看起来非常战斗。
几款主打色都相当具有电竞风，尤其是“冷却灰”车漆，金属感很强。而且细节装饰的配色也符合年轻人的喜好，比如前唇、侧裙、后唇和刹车卡钳部分用了荧光绿，除了进气格栅和尾翼之外，后视镜、门把手、车侧饰条和轮圈部分也进行了“黑化”处理。灰色+黑色+荧光绿，不了解的还以为是“哈弗AMG”。当然，如果你不想这么张扬，哈弗赤兔也有银黑双色的轮圈可选，气质看起来就收敛许多。
内饰方面提供了两套方案，如果你想“战斗”到底，那就继续选择黑色+彩色（与外部饰条同色）的搭配，中控面板还采用了仿碳纤维纹路的饰条。座椅设计虽然不是一体式“赛车座椅”，但这套座椅的造型还是挺运动的，侧翼也比较宽大，座椅也有仿碳纤维纹路和类麂皮材质拼接，运动氛围营造得很到位。
另外一种则是清新居家风，采用了白色为主题色，加上彩色饰条点缀。悬浮式中控屏达到12.3英寸，而且是类似于“带鱼屏”的扁长设计，造型前卫，配合这套浅色内饰，其实依旧很“电竞”。
既然主打年轻市场，车机系统必须“聪明”。哈弗赤兔内置的是Fun-Life智能网联系统，主流功能齐全，智能语音功能还能控制空调、车窗等。其实大部分国产品牌车型，车机系统这块绝对算行业领先水准，这方面不用太担心。哈弗赤兔的长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距2700mm。乘坐空间跟第三代哈弗H6相若，但官方没有公布哈弗赤兔的后备厢空间，这部分受限于车长，可能并不是优势。不过，不足4.5米的车长，让哈弗赤兔在城市道路操控起来不会那么笨拙。
动力方面，哈弗赤兔采用1.5T引擎，最大功率184马力，最大扭矩275牛·米，传动系统部分匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布的百公里加速时间为7.7秒，“法拉域”都感觉“瑟瑟发抖”。毕竟设计了那么战斗的外观，跑起来不说是“钢炮”，但绝不能成“娘炮”。
鹏友说：
笔者大概看了看哈弗赤兔三款车型的配置，无需顶配，低配和中配车型就能满足绝大部分消费者的需求。在哈弗赤兔所处的10-13万元左右的细分市场，已经“埋伏”了长安UNI-T、宋Pro、瑞虎7等强敌；自家的哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越Pro、传祺GS4的主销车型其实也处于这一价位区间，只是它们定位的用户群体更广；还有像长安欧尚X5这种价格更低、颜值在线且动力同样不俗的对手......笔者其实并不太担心哈弗赤兔的销量，月销不说过万，处于大狗、初恋的月销水准应该没问题。只是，哈弗H6一直在跟长安CS75争夺“头把交椅”，中间杀出个哈弗赤兔，不知是“好事”还是“坏事”？