说起最近几年的新能源市场,跟18年时满是微型车的场景大有不同,不仅国内自主品牌开始研发生产纯电动SUV、轿车车型,丰富各自的新能源产品矩阵。造车新势力的实车也开始纷纷下线,甚至推出了更多的新款车型,而国外的不少品牌包括大众、奔驰、丰田等也开始加速新能源产品布局,新能源测试车谍照被接连不断的曝光。然而就目前的市场来看,主流的热门车型依旧是A0级的纯电动微型车。
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自从早期被奇瑞小蚂蚁eQ系列和北汽EC系列带火后,国内的微型车市场就一直有着强劲的势头。在这两大元老逐渐被新生代赶超时,五菱宏光MINI EV站了出来,以绝对的销量优势长期霸占着纯电动车型销量第一的宝座。近日,跟五菱宏光MINI EV同为A0级车型的朋克多多也即将线下,官方也是第一时间发布了最新的内饰官图。
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先从外观上看,作为一款微型车,显然是无法跟B级车和SUV这种车型比谁更酷炫,所以大多数车企走的都是卡通可爱风格。从新车的路试图可以看出,这款车的颜值十分可爱,萌萌的大眼前大灯带给人一种卡通风格,中网采用了半封闭造型,内部为密集的点状式设计,底部进气格栅采用了三段矩阵式设计,更显精致小巧。
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从车身侧面看,这款新车采用了五门五座布局,更适合家庭出行,对于年轻消费者来说更有吸引力。轮毂也更显小巧玲珑,采用了多幅式合金造型设计。车顶和车身选择了双色调装饰,更具潮流气息。
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车尾部分跟前脸颇有种撞脸的感觉,尾灯采用了分体式设计,矩形造型看上去更具辨识度。底部取消了排气口的设定,强调了其纯电动车型的身份。在车身尺寸上,朋克多多长宽高分别为3325mm*1500mm*1588mm,轴距为2275mm,小巧玲珑的同时也有了充足的车内空间表现。
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内饰设计上,这款新车看上去丝毫没有微型车一贯的简陋风格。悬浮式仪表盘和内嵌式中控屏让车内科技感更加强烈。红黑色的车内格调带给人一种明显的潮流氛围,旋钮式换挡机制也带给驾乘者更便捷的操控感。
在动力表现上,新车搭载了一台最大功率29kw的电动机,最大扭矩为110N·m,匹配一块最大容量9.2kWh的电池组,工况续航可达120km,豪华版续航可达170km,完全满足上班族的短途出行需求。
新车将于5月26日正式下线,大概率会在6月上市发售,不知道这样的表现能否撼动五菱宏光MINI EV的统治地位。