性价比最高的奔驰，从21.18万降至14.6万，A级确实比思域香？
过去，家里没矿的孩子想年纪轻轻当上尊贵的奔驰车主，钱包肯定会劝他乖乖做给“矮矬穷”！
好在后来，奔驰这样的一线豪华汽车品牌，也愿意“放下”了身段。入门级家轿--奔驰A级门槛不断下探，还有大幅度的终端优惠，很好地拉近了消费者和奔驰之间的距离。
目前奔驰A级的官方指导价为21.18万-29.98万元，在某权威平台上，经销商参考价为14.6万-23.4万元。这样一来，绝大多数人完全可以拿着自己原本准备买台思域的钱，圆上成为大标奔驰车主的梦。毕竟，奔驰作为一个百年品牌，影响力不是一台本田能比得了的。
对于车主而言，他们会认为：我一个车标，就值5万啦！
那么除了车标之外，奔驰A级还有什么亮点呢？
远远看到奔驰A级，你会发现它的魅力还真不仅限于大尺寸三叉星辉车标，这台车奔驰也算没有含糊，入门版之外都带上了运动套件，小巧的车身配上激进的外观，总体是比较协调的。前脸采用的满天星设计中网，搭配中间醒目的车标，极具辨识度。
18万左右的终端价，这样的奔驰造型有着不输普通合资轿车的杀伤力，收割小姐姐还是稳稳的。
奔驰最拿手的就是内饰氛围的营造上，但考虑到成本问题，这种“营造”还是要分高低版本的。如果你的预算过低，贪图便宜考虑的是A 180L入门版本，我想你打开车门那一瞬间会被劝退，别的就没什么期待了，奔驰的招牌“双联屏设计”，在这个版本上是闹分手状态，各玩各的，科技感？别想了！
所以，买A级，你还是至少要上180L 运动轿车版本以上，首先它的双12.25英寸大联屏至少是实打实的好用且好看，其次，用料方面也尽最大程度地给到了软质材料与真皮材质，此外，它还可以选装64种渐变色氛围灯，多花这2400元，整个内饰氛围都不一般了。在细节之处，奔驰A级还使用了较多的碳纤维纹理饰品增加了运动感。全系都有标配分段式可开启全景天窗，谈不上多高级，但可以淡化一些压抑感。
对于一台入门级BBA，这样兼具豪华感和仪式感的内饰，不会给你一种空有个车标的感觉。
很多人吐槽这些入门豪车，总会从空间上挑毛病。我们可以明确两点，第一，买A级的人，空间必定不是TA的刚需，后排不可能常常坐满人；第二，对比奥迪A3，A级的空间上也没那么吝啬。这台车车长为4622mm，轴距为2789mm，相对A3还是大出不少。
以一个178cm身高的人来试乘，调节好座椅后，后排并不会顶到膝盖，比想象中会宽裕一些。况且，A级的座椅坐垫包裹性不错，内饰填充物也更柔软，靠背角度适中，长时间坐不会累，在舒适度方面，比A3更胜一筹。不过，座椅中间地台的凸起很高，所以中间坐人是蛮难受的。
动力是A级被吐槽最多的地方，全系搭载1.3T四缸发动机+7挡双离合变速器。它确实是有缺陷的：
第一，这台引擎放在有1.3吨重的奔驰车子身上，显得有些薄弱。
第二，深踩油门急加速时，发动机噪音传入车内有些不悦耳，影响到了一定的驾乘舒适度。
第三，运转质感有些对不起奔驰的身份，拥堵路况偶会有顿挫感。
可也并非谁买车都要那么大的推背感，那么猛的加速感，你把A级当成一台代步工具来看，它的优点就明显了：
第一，车标+品牌价值给足了脸面，开出去脸上有光；
第二，即使是低功率版本，136匹的马力，200牛米的扭矩，也够你在城市道路上轻松行驶了；
第三，内饰的高级氛围，足够让你忽略稍逊的驾乘质感。
写在最后
奔驰A级4月份的最新销量为6700辆，在轿车月销量榜排名17，2021年累计至今销量有26924辆，在中国市场需求量最高的紧凑型轿车领域，平均六千多的月均销量算不上很热销。
那么这台车到底值不值得买呢？
我们从性价比和配置两个方面去分析：入门版十七八万的价格买180L，你确实就只是买到了一个奔驰车标，倒车雷达、倒车影像最基础的都没有，2021年了还是卤素灯，尴尬！
而整个系列中，除了25万的顶配才配有多连杆式独立后悬架，但这个价格已经够得着入门的奔驰C级了。
所以，整体来看，如果你是男性，这台车真不适合你买，开出去可怜你开雅阁的兄弟都会笑你~反而这台车，更适合女性多一点，选择较低的非入门版本，20万内！
奔驰的品牌和豪华性，足够衬托女性朋友的纪梵希和迪奥；况且，许多女性朋友并不会管它是独立悬架还是非独立悬架，反正有个舒舒服服的内饰足以让她们忘记一切。
而作为更看重车的综合表现的男性朋友，差不多的预算，还不如看看隔壁的凯迪拉克CT4呢！你觉得对吗？