电气化全尺寸皮卡 福特F150 Lightning发布

【有车以后 新车资讯】5月20日，福特正式发布了F150皮卡的纯电动版本F150 Lightning。被称为“人民的纯电动皮卡”，F150 Lightning是北美主流全尺寸皮卡中首款纯电动车型，也是福特眼中“史上最强大的F150”。

资深车迷看到“Lightning”这个车名一定会感到眼熟。不要误会，此次发布的F150 Lightning并非此前福特运动部SVT出品的高性能型号，它是一台面向大众消费者的纯电动皮卡，入门车型39974美元（折合人民币257450元），走量车型XLT 52974美元（折合人民币341175元）的售价也印证了这点。

（1999款F150 Lightning）

尽管不是高性能型号，F150 Lightning的性能可是丝毫不含糊。全系标配前后双电机四驱系统，后电机布置也使得F150 Lightning成为首款后独立悬挂的F150。标准续航车型最大功率426马力，长续航高功率车型更有563马力最大功率和1050N·m峰值扭矩。高功率车型百公里加速时间仅为4秒出头，快过F150猛禽；作为一款皮卡，它还拥有超过900公斤的最大载荷质量和高达4.5吨的最大拖曳能力。

关于续航和充电，F150 Lightning提供高低两种续航的电池组可选，EPA续航值分别为370km和482km。新车支持80安培家用快充。使用家用快充，长续航车型能在8小时内完成15%-100%充电；若改用150kW直流快充，15%-80%充电时间为41分钟。

此外，F150支持反向供电能力。配合80安培家用快充电网，F150 Lightning能在家用电网断电时充当备用电源，按照每日30度耗电量，可支持3日的全屋供电。此外，新车可通过前备厢和货斗中的120V，240V双电源插座为外部用电器供电，输出功率最高可达9.6kW。

“前备厢？”没错，没有了引擎和变速箱占据空间，F150 Lightning的“引擎盖”下是一个容积400L的储物空间，其中还设计了电源插头，供露营时使用。

（车身灯光可独立控制，提供360°照明）

F150 Lightning的全新电气化平台赋予了新车更加优秀的智能化表现，新装备的SYNC 4A车机系统包含15.5寸车机大屏和12寸液晶仪表，支持CarPlay、Android Auto，语音控制、导航、电量显示等功能，并支持OTA升级。BlueCruise主动驾驶辅助可在北美地区16万公里的高速公路上实现脱手驾驶。新车还可通过传感器来估计载重负荷，并实时计算续航里程。

据悉，新车将推出两种续航里程，四个配置级的车型；纯电动车型将与燃油版F150并行销售。首批车型将于2022年春季交付。目前福特官网已经开放新车预定。

  总结

作为霸榜北美销量榜44年的神车，F系列皮卡随着纯电动F150 Lightning的到来开启了新征程。此前F150皮卡一向是平行进口的热门车款，待2022年新车正式开售，不知是否会有多金人士将该车带入国内，让我们一睹其芳容？