【有车以后 新车资讯】日前,大众新发布一张T7迈特威(Multivan)的预告图,确认该车将会搭载插电混动动力总成。据悉,该车将于6月10日正式发布。
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此前,大众已经发布T7的设计手稿。对比2019年推出的T6.1,新车外形最大的变化莫过于双A柱设计。类似的造型设计最早可以追溯回2001年的大众Microbus概念车,其后2011款Bulli概念车和2017款ID.BUZZ上都有传承,T7应当是该设计在大众量产车型上的首秀。
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新车前脸采用了大众最新一代家族设计语言:格栅收窄,logo扁平化,两侧大灯由一根LED灯条连通;前杠上格栅被封死,以蜂窝状点阵花纹点缀,与新一代大众Caddy和ID.系列车型相似。
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(新一代大众Caddy)
T7在科技和舒适配置方面有较大升级,设计图中出现了大尺寸全景天窗,预告视频中也出现了带触控条的新款大众车机屏幕及360°全景影像等配置。
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据悉,大众T7将基于MQB平台。除了插电混动动力外,还有传统的汽柴油引擎可供选择。
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总结
大众Transporter系列商用车有着悠久的历史,迈特威及其乘用版车型凯路威早在90年代就通过各种方式进入国内。2008年以来,T5、T5.5和T6相继通过大众进口车渠道官方引进,相信T7也有机会与国内消费者见面,继续服务于商务接待或企业通勤用途。
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