省油能创吉尼斯纪录？这个品牌的新车，最低只要3个油！

对于我们绝大多数普通人而言，买车无非就是要解决出行代步的需求，很多人选择一台家用车时，可靠耐用、省油省心都会成为选车时的关心点。这当中，“省油”恐怕是大家最为关注的一点——毕竟油费可是用车环节中最大的一笔开支。

然而就在几天前，有一个汽车品牌因为“省油”登上了吉尼斯世界纪录。TA，就是东风日产启辰。其实不管是我们媒体实测还是身边车主的评价，启辰旗下的车型都有着非常省油的口碑。而这次在云南大理举行的东风日产启辰万人共创节油挑战赛—暨吉尼斯世界纪录™的仪式，则是由上万名启辰车主通过晒油耗大赛、录制口号视频、线下节油挑战赛体验活动，成功掀起万人共创吉尼斯挑战，并在所有车主的支持下，超前达成了“创造吉尼斯世界纪录™”。

那么，这项记录是怎么做到的呢？东风日产启辰万人共创节油挑战赛活动于4月正式发起。活动初期，在启辰智联 APP 和东风日产启辰官方微信订阅号双平台发起涵盖全品牌车主（除 EV 车主）的线上晒油耗大赛，全国各地上万名车主纷纷晒出自己的油耗，为东风日产启辰节油高效性能证言。此后，东风日产启辰又开展了“油价不用愁，东风日产启辰超省油”视频征集活动。凭借百万用户的信赖和良好的口碑积累，视频征集信息一经发布，便受到广大车主、权威媒体及网友的支持。

同时，数万名启辰车主还自发在抖音、视频号、快手、微博、朋友圈等社交平台分享相关信息，掀起了万人共创、全民参与的热潮。全国各地的启辰车友会也组织节油挑战赛，并持续在各地发酵。最终，在短短一个多月的时间内，达成了这项别具一格的万人节油吉尼斯世界记录。

  体验启辰D60 PLUS/启辰星

当然，只是“看”东风日产启辰有多么省油未免显得有些虚，在活动现场，官方也策划了一场别开生面的环洱海节油比赛。我们首先试驾的车型为启辰D60 PLUS，作为一款上市没多久的新车，启辰D60 PLUS与老款的启辰D60相比，最大的变化就是采用了最新的V-Galaxy家族式设计语言。

这套家族式设计最突出的特征，莫过于超大尺寸的星空格栅、V型镀铬标志以及棱角分明的矩阵式大灯。整个前脸显得相当具有冲击力，可以说是做到了令人印象深刻。

D60 PLUS的车内设计来得比较简洁，全黑内饰+稍显运动元素的设计，显然是为了讨好年轻消费者。整个中控几乎没有多余的物理按键，基本所有的操作及娱乐功能都包含在了10寸中控屏之类，显然是为了鼓励车主能“动嘴”，就尽量别动手。

由于启辰D60 PLUS与日产共享着同样的动力总成，于是它所搭载的1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力系统，想必大家也都非常熟悉了。这套用在轩逸/蓝鸟/骐达等日产车型上的经典组合，有着上百万的车主。提及它，大家可能的都会不约而同地说：平顺、省油！

启辰D60 PLUS在我们有车以后的官方油耗实测中，达到了6.0L/100km的水平，在纯燃油的紧凑级轿车当中可以说是相当之低了。而在此次更为“极致”的节油挑战赛当中，凭借各位媒体老师的黄金右脚，最低开出了3.51L/100km的惊人成绩，简直能够媲美混动车型的油耗表现。

另外在活动现场，我们也简单体验了一下东风日产启辰旗下主力SUV——启辰星。启辰星也是采用家族式的V-Galaxy设计语言，同样引人瞩目的前脸设计是它在造型上最大的亮点，而这种精致时尚化路线的紧凑级SUV，同样也是当下诸多品牌最喜欢走的路子。

但最令我影响深刻的，还是启辰星的继承了日产大沙发式的车内座椅。前排座椅非常宽厚，填充海绵软硬恰到好处，包裹也是同级车当中少有的、能带来高级感的皮质。更为重要的是，它的顶配车型副驾还拥有女王座椅，专门提供了可调节的脚托，让长途出行来得更加舒适。

  总结

省油、精致、舒适的大家用车，这无疑是东风日产启辰旗下车型所具备的显性特征。而这次万人共创节油挑战的吉尼斯世界纪录的活动，则进一步夯实了启辰更加纯粹的家用路线。毕竟“花活”再多，也比不上让车主省钱省心来得实实在在，不是么？