特斯拉在国内现在是处在一个风口浪尖的品牌,尤其特斯拉全球副总陶琳作死式的言论。日前,网上流传上海地区机动车驾驶人考试科目将增加电动车相关内容上海作为首站试点城市,率先执行新政,未来将在全国范围内推行。据悉,6月1日前报名将按照现行驾考政策执行,不受新规影响,6月1日报名之后的学员全部按照新规执行。
![]()
在5月10日,陶琳在接受新华社采访时表示,在车辆的使用环节,还需要加强消费者的教育,比方说我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作,让大家了解新型汽车的使用方法,避免在使用环节当中的误操作,或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。”
![]()
现在真的像陶琳所说,为了提升学员驾驶能力,提前掌握电动车相关驾驶技能,在科目二和科目三增加电动车驾驶考核项目。还有新规指出,科目一、科目四题目翻倍,增加电动车驾驶知识,两个科目题目数量总计将近3000道。据悉,相关部门已经对现有的考试题库进行了修订,新增电动车驾驶知识,题目数量大大增加,或将达到惊人的5000道。
![]()
具体来看,科目一、科目四题目翻倍,增加电动车驾驶知识。虽然理论知识考试是从题库中随机抽取考试题目,相对来说难度较低,但题目的大大增多,意味着学员要掌握的内容飙升,需要花费更多的时间去准备。而且,大部分学员在学车前基本没有驾驶经验,对于电动车相关知识也不了解,纯靠死记硬背,学习效率很低,题目数量增多大大增加了考试难度,导致考试通过率大降。
![]()
科目二、科目三增加电动车驾驶项目。主要从点位、距离、离合、档位、灯光等多方面考察学员综合驾驶能力,学员不仅仅需要掌握正确的驾驶理念,还需要花费大量的时间进行实操练习,掌握每一个项目的考试要点,保持平稳的心态方能通过考试。
![]()
总的来看,电动车新规将会导致题目增加、项目增多、考试变难、学费上涨、拿证时间长等问题。但新规的调整是与时俱进,跟随市场变化而变化的,随着有车一族越来越多,道路交通日益复杂,只有让驾驶员掌握扎实的驾驶技能才能保障道路交通安全。