不负“PRO”之名 MQB EVO+数字化智能 全新明锐PRO是不是年轻人的A+首选？
其实在查询我国乘用车销量数据来看，SUV毫无疑问的占据着极大的市场份额。但，哆哩君认为，SUV虽然能为厂商带来较大销量反响，唯轿车才更能体现厂商造车之底气。正如上汽大众旗下各款轿车，除了朗逸、途观、帕萨特，还有明锐这样的A+级，在市场上一直有着极为亮眼的表现。
而如果要论2021年最值得期待与最值得选购的家轿是哪款的话，哆哩君还真得细细思考一番。是其诞生平台重要？还是其售价、外观等多方面因素需要考量。其实不用那么麻烦，因为在5月17日晚，上汽大众斯柯达带着“小明同学”来了。
“小明盲盒”开启 惊喜有哪些
“07级小明同学”在国内市场的发展之路足以被称作一条标杆级的荣耀之路。明锐作为斯柯达品牌最为畅销的车型之一，也同样是上汽大众斯柯达品牌推出的第一款战略车型。在2007年正式进入国内市场以后，凭借着极为亮眼的外观，极强的实用性与超高的便利性受到了众多消费者的青睐，并在2008年时作为北京奥运会官方用车，也更进一步证明了明锐在家轿市场的标杆级地位。
5月17日晚7点30分，上汽大众斯柯达明锐，这一在中国市场受到超140万车主信赖的“最强家轿”迎来了换代车型的正式上市。上汽大众斯柯达明锐PRO共发布了四款配置车型，分别为性能版、豪华版、尊贵版和旗舰版。官方指导价格区间为12.49-15.79万元。全新明锐PRO将凭借其全面进阶为数字德系智能家轿的极高产品力，重新为A+级轿车市场树立全新标杆。
从价格来看，全新明锐PRO可谓诚意十足，相比上一代（2017年）明锐1.4TSI车型的15.99-16.99万元售价，1.4TSI车型起售价的门槛就降低了3.5万元。而就顶配车型对比来看，全新明锐PRO旗舰版官方指导价降低1.2万元，却增加了包含10.3英寸数字液晶仪表、变道辅助、12.1英寸悬浮中控大屏、360全景影像、ACC自适应巡航在内的多项配置。
在近年来，开盲盒成为了一大热门。而你有没有见过在发布会上拆盲盒？本次活动通过线上开箱的形式举办，且其中最大的惊喜就是从即日起至6月30日，消费者在其官网预定全新明锐PRO就可以获得“盲盒加成”。其中豪华版车型将免费升级为18寸轮毂，而尊贵版车型还可免费升级前风窗抬头显示，此外还有多重好礼。可谓是“小明盲盒”开启，惊喜不断。
RS风格外观 数字化内饰你会喜欢吗？
对于曾经的国内消费者而言，在购车时最看重的无非就是外观是否大气，空间是否宽敞。那么在消费年轻化的今天，购车时的痛点其实将变为外观是否运动，内饰是否科技，而空间还是同样的宽敞与否。
在全新明锐PRO发布其预告图，甚至是在其发布的预告草图时就不难看出，其外观的年轻与运动化。而当实车正式亮相以来，全新明锐PRO斩获了包括“红点设计大奖”在内的20余项国际大奖足以验证其外观设计的“精髓”。全新明锐PRO采用了欧洲新一代明锐性能RS版车型的整体风格造型，并针对其外观进行优化调整，带来了极具经典大掀背，动感且精致的外观造型，从而更符合国人对外观的个性化审美。
同时，全新明锐PRO还为年轻人带来了“数字智慧座舱”，其12.1寸液晶中控搭配10.3寸FPK数字液晶仪表，并配合上同级别唯一的W-HUD抬头显示系统以及用户手机实现极具科技感与数字化潮流的四屏联动。而用户更可通过无线CarPlay、CarLife的智慧车联系统享受前所未有的数字服务体验。
在极具数字化的内饰下，全新明锐PRO针对轴距加长了44mm，达到了赶超B级车的2730mm轴距表现。因此，仅从外观、内饰、空间而言，明锐PRO可谓是不负“PRO”之名，以极大诚意去为消费者撬动A+级家轿市场。
MQB EVO平台将助力“小明同学”继续热销
在谈及全新明锐PRO的高智能之前，不得不先提及大众MQB EVO平台。当模块化生产成为各大品牌之根本，大众品牌旗下的MQB EVO平台可以被堪称标杆，其平台下诸如大众、奥迪等多款车型一经上市就呈现空前的热销态势。
因此，将MQB EVO成为标杆平台，更不如将其成为“标杆制造者”。其平台以极高科技化著称，可利用百兆以太网的数据融合，为全新明锐PRO的车机提供海量的数据支持。从而使得全新明锐PRO达到了极高程度的科技化属性。一句“你好，小明”就可唤醒其语音交互系统，并可识别普通话、粤语，语音打断，多轮交互等功能，当然，最为贴心的还得是可自定义唤醒词，你可以将其称为极为亲密的某某某，这样常伴身边的感觉贴心而又温暖。
在MQB EVO平台的助力之下，结合具备超越同级别配置的12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、5个摄像头，使得全新明锐PRO搭配上大众3.0智能场景驾驶辅助系统，让“小明同学”从亲密的某某某化身为更为可靠的良朋知己，为年轻人的每一次出行带来更为安全的呵护。
强者对决 PRO实力再次凸显
当然，想要持续的热销，必然在产品力上相比竞品具备足够的优势，毕竟在A+级家轿市场，实力不俗的产品不少。速腾、轩逸等车型都是这一级别的强者，而在相同价位下，全新明锐PRO依旧具备明显优势。
相比在中国车市热销的轩逸来说，全新明锐PRO豪华版（13.69万）比轩逸智享版（13.39万）贵了3000元，但全新明锐PRO配置更加丰富，不仅有动力更强1.4TSI发动机，还配备操控性、舒适性更佳的前后独立悬架。同时还比轩逸多配备了更实用的大掀背尾门、电子手刹+自动驻车、电子排挡（带开门自动切换P挡功能）、12.1英寸中控触摸屏+智慧车联系统、更大尺寸的轮毂，其价值远远超过3000元。
再拿速腾来说，其1.4TSI车型起步价为16.29万元，甚至比全新明锐PRO高配版车型指导价还高5000元。而就两款车型的主力车型对比来看，速腾在消费者在意的科技配置方面没有全新明锐PRO丰富，但官方指导价却比全新明锐PRO贵了近3万元。由此可见，全新明锐PRO相比同级竞品具备更强的竞争力，性价比也更为出众。
哆哩君语：
诚然，当今消费者在选车和购车时早已过了“看脸”的年纪。而更在意深层次的科技、配置、甚至是这个崭新车型专属的平台。5月17日，上汽大众斯柯达带着学霸“小明同学”可是活生生给我们上了一课“别人家的孩子”。从全新明锐PRO身上我们可以感受到上汽大众斯柯达品牌对于国内市场诚意满满的态度，也相信其就是为A+级市场而新生，毕竟“懂大众的，都买斯柯达了”。