在最近几年,国内汽车市场的变化不亚于诺基亚横行阶段出现了安卓系统。过去国产车就是廉价低端外观动力无保障的代名词,但是经过几年的飞速发展,自主品牌不仅在外观设计上跟上了潮流,在动力方面更有不少车企实现了自主研发动力三大件的成果。带给人一种士别三日当刮目相看的感觉。而这一系列的进步也不是一蹴而成的,就拿国民神车哈弗H6来说,一个月不推出一款换代车型好像就有些对不起消费者一样。
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相比起国产车每次换代即使外观没有太大改动,内饰和动力方面也会大下功夫的精神,不少合资车却相差甚远。近日,新款福特福睿斯正式上市。说道这款地道的美系车,虽然在最近几年的国内汽车市场中依旧是以德系车日系车在合资车中最受欢迎,但相比韩系车和法系车,美系车显然在国内更吃香一些。对于这次福睿斯换代不少车主也是颇为期待的。
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从外观设计上看,新款福特福睿斯采用了福特家族最新的设计语言,中网采用了宝瓶形设计,内部由满天星构成,看上去虽然没有太多的新意,却也勉强跟得上当下的审美。左右前大灯造型颇显灵动,跟中网近乎连接在了一起。底部左右两侧的雾灯区域和紧凑的下格栅近乎形成了一个三段式造型,更显出色动力。
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从车身侧面看,新车的腰线笔直穿过了前后门把手,从尾灯一路延长至前大灯处,带给人一种硬朗的线条感,也较为符合美系肌肉风格设计。溜背式设计的车身配合密集的多幅式合金轮毂也让这款新车更具运动性。
在车尾部分,新车采用了分体式尾灯设计,造型更显夸张,好像一把青龙偃月刀的刀锋,中间由银色镀铬饰条贯穿,看上去极具辨识度。底部采用了略微下倾的双边单出式矩形排气口,带给人一种强劲的动力表现。
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在内饰上,新车采用了三幅式多功能方向盘和电子档把设定,让驾乘感更加出色。中控屏和仪表盘采用了一体悬浮式设计,更具科技感。
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在动力上,新款福特福睿斯依旧保留了1.5L的三缸自然吸气发动机,最大功率122Ps,最大扭矩152N·m,匹配6速自动变速箱,百公里油耗5.7L。虽然9.08万的价格依旧亲民,油耗表现也很经济性,但备受吐槽的三缸发动机却并没有改变,不知道消费者是否愿意为其买单。