说起进口车的价格,也许马上会有愤青跑出来指责中国的进口税率过重,以福特野马为例吧,美国本土售价仅为3万美元的平民车卖到中国价格最低就要去到30多万,而且还要加价减配。其实每个国家都会出于保护自己本国的企业而对进口的车辆实施高关税,以免大家都选择进口产品而导致本土企业的倒闭。其实中国对于进口车的税率还不及很多国家呢?来看看全球买车最贵的五个国家地区吧,绝对让你大开眼界,第一名更是出乎意料。
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排在第五位的是中国香港,真心想不到这个结果,香港不是没有关税壁垒的自由贸易港吗?其实虽然香港没有对汽车入港收取进口税,但是它却在上牌时收取更为严苛的首次登记税,税费是车价的1倍以上,打个比方说,奔驰的A级 AMG在国内售价是50万元,到了香港汽车上好牌照后的价格要去到63万。所以大家可以看到香港本地的电影和电视剧场景中,不少西装革履的中产阶级只是开一台很普通的丰田轿车或者MPV,只有大佬们才敢买奔驰捷豹这些底价很高的豪华车。
第四名是印度尼西亚,当真是越落后的地方对于进口商品的进口税就收取得更高,印度尼西亚对车辆收取的税费名目多得让人瞠目结舌,为了保护本国汽车企业,它对于进口车辆收取的进口税竟然高达300%,而且个人的首辆车和第二辆车也会实行不同税率,这和我国买房政策有点相似。对于这个国家,除了反华外我又有了第二个印象了,反正不管怎么说,并不是什么好印象。
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排名第三的是李宗伟的国家马来西亚,这个国家不仅仅对进口车辆收取重税,对于本国生产的国产车居然也是一视同仁,看来这个国家收税都收到手软了,然而这样却造就了这个国家国民买车困难的局面,在我国一款售价30多万的福特野马,在马来西亚就需要花上70多万才能拿下。
排名次席的是新加坡,这个崇尚自由且国民非常富有的国家居然也会出现买车难的难题,其实这是国家为了控制国内拥挤的交通状况而变相提高车价,不说繁杂的收税名目了吧,直接价格亮相吧 ,一款国产奇瑞QQ在运到了新加坡居然能卖出44万人民币的豪车价格,同样卡罗拉,昂克赛拉这些常见的日系车也卖出了70多万的高价,这价格,也是顶天了。
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全球买车最贵的国家是我们邻国朝鲜,朝鲜这个国家的汽车是奢侈品,一般人都享用不了,这个货币和购买力严重脱节的国度,谈车价那是瞎扯,开得起车的都是一些知名艺人和运动员,而且都是国家奖励的,平民百姓只能看看。