走近瑞风S4及江淮大众生产线

还记得2017年6月1日，在中德总理的见证下，安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车投资有限公司在德国柏林签订了《合资合同》。同年12月22日，江淮大众汽车有限公司正式成立。这一合资对江淮来说影响深远，江淮与大众正在实现共线生产，其产生的影响在瑞风S4上率先得到体现。而在近期笔者有幸亲临江淮大众生产线，一睹其共线共融之后，对其生产质量及标准、硬件配套及专家团队的高水准刮目相看。

在参观车间的时候，一位车间负责人告诉笔者在引入大众的整车检验和人员管理体系之后，对于江淮过去的生产模式以及对细节的把控体系都是一次很好的调整，尤其是75项量化评测体系，该体系让生产线的细节把控更加严格。

不仅如此，我们看到工厂里所有的工装设备，工艺设备都达到世界一流的水平，例如焊装生产线拥有170台Fanuc机器人，能够实现高柔性、高控制、高速自动化。而其总装完成一款车型仅仅只需要90秒时间，据悉年设计生产能力达到了30万辆。此外，工厂在以产线升级和工位达标为抓手，开展人、机、料、法、环、测六要素标准化建设，推劢冲、焊、涂、总生产全过程能力提升。 

不得不提的是，生产线按照VDA质量管理体系进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核，内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证产品达到大众质量标准。更加锦上添花的是，大众专家和麦格纳专家调校的SUV底盘系统：整车操纵稳定性、平顺性、制动性等指标超越同级产品，提供优秀的驾乘体验；而其独有的舱内静音技术，120公里时速下，仅67.3分贝。

可以说无论是硬件或是软件，江淮大众生产线都在以业界一流的标准严苛的把控每一个环节。借此，在此生产线上诞生的瑞风S4以质优比的优势得到市场的认可也是一种必然。

提到瑞风S4，业界均称之为它作为一款力图挽回江淮市场态势且重现S3光辉时刻的战略车型，它承载着艰巨的历史使命，而其自身属性携带的四大超越基因让其在市场上具有超强的产品力和竞争力。

说到它的动力，瑞风S4搭载了1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款四缸发动机，匹配6MT和CVT两套变速箱。同时，针对手动挡车型，采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

安全方面更加可圈可点，在今年5月10日的“中国品牌日”上，江淮汽车发布了安⁺汽车安全技术品牌，并率先将TESS爆胎应急安全系统用于乘用车产品，从应急安全、结构安全、智能安全三个维度来为车主保驾护航。具体的说，瑞风S4搭载了博世9.3版车身稳定控制系统，该系统的建压速率更快，能够实现更好的稳定性。用户在驾驶过程中不必担心车辆会发生刹车失控、车辆甩尾、路面打滑、转向不足以及转向过度等情况。在该系统的辅助下，用户能够完成一系列复杂的操控同时保证行车的安全，减少了交通事故的发生。

此外，江淮还为瑞风S4配备了360°全景影像系统，通过布置在车身前后左右的4个摄像头及控制器，实现了360°环视、2D全景、3D全景加组合显示等功能，同时还可在MP5上单独显示每个摄像头的影像，更直观，更方便的让用户在泊车、过窄路时观察车辆周边环境。

而智能互联方面，瑞风S4也是表现卓越。它搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，语音应用了科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统。相较于目前主流竞品，其更具有在线海量高清视频、途记实时记录分享、手机APP远程发动机启动、远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项独具功能。如果瑞风S4作为SUV的定位，它4410×1800×1660mm的车身尺寸，2620mm的轴距，以及520L的后备箱空间，堪称同比越级的空间表现。

笔者要说江淮汽车通过与大众合资的方式，提升其新能源汽车领域的技术积累；通过引入大众VDA质量体系标准，打造出具有国际化品质的瑞风S4车型。自11月16日瑞风S4发布以来，瑞风S4在45天内累计订单已过万台，在众多的新车中，这样的成绩揭示出市场对其产品力的认可。可以说瑞风S4作为江淮汽车倾力打造的全新SUV，是其战略转型的关键布局车型。瑞风S4为品牌发展提速，为销量攀升提速；而江淮不仅仅是在为年轻一代消费者"重启梦想"，也是在为自己实现品牌向上"重启"。