30年老司机告诉你：把它撑开，车内无需安装，温度直降30°C！

现在的天气是真的又闷又热，出门5分钟就流汗2小时！这就苦了我们这些经常露天停车的车主了。

曾有实验，车辆静止在烈日下暴晒半个小时，车内的温度最高可达到60℃。

打开车门的那一刻。呵，一波热浪袭来，竟然比车外还热，坐下去能被座椅烫到怀疑人生。

长时间露天停车除了让你感受铁板烧的滋味，就连车内的仪表台和真皮座椅也会跟着遭殃。

烈日暴晒会加快内饰老化，不仅新车看起来像旧车特没面子，卖二手时还容易被压价！

面对太阳暴晒，提前预防是较为有效的招术，别说停在树荫下和室内，那肯定是最好的，但真不是时时都有的，所以以下几招你得学好了。

  遮阳防晒妙招有哪些？

1、罩车衣

车衣可以把车子包起来，有防晒、防尘、防雨的优点，是个实惠又有效的防晒隔热措施。

优点：适合超长时间停放，防水、防尘、防晒，价格实惠。

缺点：套、取车衣都不是一件简单的事，谁愿意大热天的还费时费力套车衣呢？

2、太阳膜

99%的车主提车后第一项做的加装应该就是贴膜了，的确，车膜的隔热、防紫外线、提高隐私度等功能在日常用车中还是挺刚需的。

优点：一次操作长久享受，防晒防紫外线，四季都适用

缺点：容易被坑被宰，劣质太阳膜甚至会散发异味，价格偏贵

3、车载遮阳板

车载遮阳板相信是大家最为常见的汽车防晒装备，它能通过反射阳光达到降温的目的，一定程度上保持车内清凉。

优点：安装方便，防晒隔热效果较好，价格低廉

缺点：功能单一，收纳麻烦，贴合程度差，容易漏光透光。

除了上面的方式，还有更好用不贵的选择吗？不如试试推荐的这款爆卖1万+把的车载遮阳隔热伞。

只需3秒即可开关收纳，可遮挡99%的阳光照射，停车后打开它车厢从此不再闷，不仅间接降低油耗，保护内饰，座椅方向盘也不烫了。

如此科技满满的遮阳隔热伞，常规销售价：78元~148元不等。在这炎炎夏日，我们特别向厂家申请了高温补贴。

粉丝们下单即可享受福利价，到手仅需：49元起

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  无需安装，撑开即用 

这款遮阳防晒伞，不需要任何吸盘等辅助工具，下车前轻轻一推，放在仪表台就安装好了。

而在收纳方面更是操作简单，就和平时的收雨伞一样，直接收回即可，即使女生自己也能独立完成。

点击以下视频查看更多↓

  产品实测

光说不练假把式，为了验证它的隔热效果到底如何？我们将车辆停靠在太阳底下进行暴晒实测。

经过30分钟暴晒后，实测温度枪上的显示是50℃左右，体感温度其实更高，非常的闷热。

我们将这款遮阳隔热伞放上去后，再暴晒30分钟。前后仅相差半小时，温度却从原来的50℃下降到35℃左右。

根据数据结果就可以感受到车厢没有暴晒的那股燥热感，老司机开车前再也不用忍受车厢闷热，座椅滚烫的痛苦。

当遇到户外暴晒，车内没有雨伞的时候，甚至还能充当行走中的遮阳隔热伞，女神都给你点赞。

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  其他遮阳挡都是怎么样？

为了展现他们的对比，我们再搜集了市面爆款的遮阳挡回来实测看看效果如何。

1、使用对比

这款伞式遮阳挡体积小，易收纳，手套箱车门储物格都能放。耐用性也强，，反复折叠伞骨不坏；

普通遮阳挡体积大，用的时候还得到后备箱去拿，收纳也比较麻烦，无处可放，很多车友反应买了回来就没用过几次。

2、固定对比

这款伞式遮阳挡非常轻巧，用遮阳板一架就可以固定，四角贴合。几乎不漏光不透光，防晒隔热效果就更好。

普通遮阳挡，要么是吸盘固定，要么是绑带，使用多固定频繁，很容易脱落。还很容易漏光。

  它为什么效果这么好？

这把车载遮阳伞表面采用了高效复合物理隔热材质，能有效的防止车内温度快速上升，就算是高温暴晒过后也没有任何异味。

大面积折射太阳光线，深度隔热防紫外线，可有效减缓车内饰部件老化。

内层则采用的是高密碰击布的设计，不仅能起到隔热的效果，还能保护车内的隐私，就算是白天也看不见车内的贵重物品。

  十骨雨伞，坚固耐用

今天推荐的这款汽车遮阳隔热伞，比普通的雨伞更加的坚固耐用，拥有十骨伞架，并且采用“电镀黑钢骨”材质，正常使用10年都完全不成问题。

电镀黑钢骨所制成的骨架，它的大小弧度贴合前挡风玻璃，适合市面上90%的车型。

并且坚固耐用，哪怕是实测中暴力摇晃，整个骨架都丝毫没有损坏，依然撑闭自如。

  福利时刻

如此科技满满的遮阳隔热伞，常规销售价：78元~148元不等。在这炎炎夏日，我们特别向厂家申请了高温补贴。

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