当沃尔沃遇上“电”，会擦出怎样的火花？
“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛，大陆漂移将非洲与南美洲一分为二，抛开一切外在形式，只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳，新能源汽车也是一样。”
正如某位汽车行业设计师所说：“汽车的本质就是‘汽车是人’，作为人类贴身伙伴的汽车，必须是而且必将是人性的体现和延伸，是人类灵魂和情感的外化，否则就是明显的缺憾。”
新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。沃尔沃新能源汽车的诞生，就是时代的产物，它正在改变中国人对汽车代步工具的传统印象。
进入新能源时代的汽车行业，沃尔沃重磅推出了一系列新能源汽车，正式加入到新能源车的行列中。
那么，沃尔沃遇上“电”会擦出怎样的火花呢？
试过之后你会发现：后来者居上
话说这新能源汽车行业就像一个班级，永远不缺生源，这不，最近班里又来了几位新同学......这几位新同学都来自沃尔沃大家族，一位是沃尔沃CX40纯电版，一位是XC60新能源，还有S60新能源和S90新能源。
要知道沃尔沃一直是豪华车市场的优等生，一口气把多款新能源车送到中国市场确实让人喜出望外。于是有的同学问了：沃尔沃家族的这几位“新生”，与其它豪华品牌的新能源车相比有哪些优势，是否可以被请回家呢？
沃尔沃在全球汽车行业一直以安全著称，而且用沃尔沃的话说“安全也是豪华”。近期，沃尔沃向中国市场推出多款新能源车型并实现国产，足见沃尔沃追赶中国新能源车步伐的决心和信心。
而且，沃尔沃在推出上述新能源车同时，并没有“忘本”，这几位新同学继续保持着高安全性能的传统，不过又加入了更多时尚元素和先进技术，赶超时代前沿技术。
此次笔者在北京参加“沃尔沃赛道日”，试驾了XC40纯电版、XC60新能源，以及S60新能源和S90新能源，其中后三者为插电式油电混动新能源车，他们的油耗水平大大降低。也许有人会说“其他品牌的新能源豪华车也一样油耗降低了”，但是笔者像告诉你，沃尔沃的新能源汽车与其他品牌豪华品牌新能源车，还有不少差异。
首先在价格上，以沃尔沃S60新能源T8 E驱混动为例，其售价为39.99万，而竞争对手奥迪A6L新能源55 TFSI e quattro起售价50.80万，奔驰E级新能源E 300 e L起售价50.98万，宝马5系新能源530Le也要49.99万，所以你会发现。这时你会发现，沃尔沃S60新能源的价格是同级别轿车中最低，给消费者很好的性价比印象。
给笔者印象最深的就是这款沃尔沃S60新能源T8 E驱混动，它有四驱智逸豪华版、四驱智雅运动版两款，他们的动力一致，电动机输出功率65千瓦，扭矩240牛.米，锂离子电池容量为11.6kWh，纯电续航里程为52公里。
它在坚持安全基因基础上，在动力操控等方面进一步提升。在试驾过程中笔者发现有了电机的加持，在起步阶段就很轻盈，在拥堵城市中驾驶十分平顺、温和。当然，在2.0T汽油机模式下操控感受让人肃然起敬，纯电与汽油动力衔接和输出默契迅速。而且，它的液压减震系统能更好吸收和分散来自底盘的震动，驾乘舒适感还保持了沃尔沃一贯的作风。
安全配置上，标配最新City Safety城市安全系统，不仅能够识别前方的机动车、非机动车和行人，车道偏离预警均为全系标配，实现了L2级自动驾驶。
代步的新选择：XC40纯电
俗话说“一分钱一分货”，同样是花20多万买新能源SUV，沃尔沃XC40纯电同样与竞品有着不小差异。
笔者试驾的XC40 RECHARGE，是沃尔沃首款纯电动SUV，其电机动力输出高达408马力，扭矩660牛.米，百公里加速4.9秒，搭载的全时四驱双电机。由于电池局部合理，还实现了50：50车身前后配重比，保证车辆操控性能更优越，在试驾过程中笔者深有感触。
无论是油门、刹车、还是方向盘，调教都偏运动，因此在高速行驶时稳健。急加速时油门一点就有，直接且迅捷且驾驶质感极佳。而且，沃尔沃XC40 RECHARGE拥有“超强大脑”，拥有包括华为、阿里、高德、科大讯飞、腾讯等提供的车机系统，还支持OTA空中软件更新、15W手机无线充电、VOC（Volvo on Call）随车管家APP等更多创新性领先科技。
当然，安全依然是沃尔沃的核心，这款XC40 RECHARGE为电池组打造了防撞安全区，避免因外力碰撞引起电池损坏，电池组还具有超高等级的防尘防水能力。这款小型豪华纯电SUV，对于北京这样的限购、限行城市来说，是个不错的选择。
总结
总的来说，无论你是追求驾驶乐趣、驾乘质感，还是安全智能，沃尔沃的这几款新能源车都能满足你的出行需求。
所以说：恭喜你，在买豪华新能源车之前看了这篇文章。经过一番比较后不难发现，安全系数高、颜值高、空间大、更智能、配置更上档次、动力性能也很强，沃尔沃大家族的新能源车都是不错的选择~
邢车博士工作室
