坦克300又一版本正式申报 超4.7米车长+绞盘+氮气避震 前后杠不同

在正式开始之前，先请问各位大神，到底谁还有渠道能够订到一台赛博坦克300，请与我联系！

初次看到坦克300车型的时候，并没有觉得这是一款多不可多得的车子，作为丰田普拉多的车主，还是觉得自己的爱车更具备越野性能。但是当坦克300出来赛博坦克300的版本，瞬间觉得整个人都不好了。这不就是国产版本的中国大G吗？更加凶悍的外观，加上完全想不到的细腻内饰，无处不在的细节都在彰显着国货的光辉。奈何预售只有一个小时，3000台全部售空。不仅是我，估计你也一样很难受吧？接下来买什么，好似出现了兜里有钱买不到车的情况哟？

别着急，坦克300怎么能放弃如此之繁盛的市场呢？坦克又一版本——坦克游侠正式申报，该车型是和国内改装品牌运良合作打造的，增加了更为专业的越野套件。

申报图上可以看出来，TA的基础当然就是现在的量产版坦克300，只是因为坦克正式成为长城的子品牌，所以前面的LOGO变成了“TANK”的字母，视觉上感受，这款车的镀铬格栅也要比普通的更粗壮。前保险杠采用了全新的造型，跟普通版本相比在中间位置突出的那一个造型，肯定是为了更加硬朗。

只要是改装的产品，肯定会使用更加宽奢的轮眉，还有增加的铆钉结构设计。更为专业的越野胎和轮毂不能缺少，尺寸上选择为265/70R17LT，相比于普通的轮胎，胎壁更厚。底盘也是重新调整过的，并且使用了氮气避震。这款车也配备了涉水喉，当然，只限于高配车型。

车尾和基本款基本无差，虽然换装了新的Logo，但是仍然在右侧保留了“魏派”2个字。

内饰就看起来更没有区别了，如果你觉得装饰的配色也算改变的话，那么就当这句话你没看见好了。

值得一提的是，这款车的尺寸有所调整，其长宽高分别为4762/1973/1947mm，三围尺寸都有所增加。

鬼斗车观点：动力上这几款车都是一样的，所以没什么可选余地，最终的区别还是在外观上。据说这款车将在今年的6月份正式上市，你会关注一下吗？