随着我国汽车市场的逐渐成熟，如今这块蛋糕似乎是越发的喷香迷人了，几乎成了各大车企角逐的兵家重地，它们的必争之地。的确，这么大的市场份额，想要不心动真的很难。前不久，起亚K3就在海外发布了中期改款的车型，也将在不久后引入国内。这一次，中期改款后的K3在外观和动力方面都做了许多的改变，到底能不能和全新一代伊兰特一样取得消费者的认可呢？我们一起来了解一下。
首先来看看外观设计，起亚K3作为起亚旗下的旗舰车型，早些年也是为起亚打下不少江山的，可惜江山代有才人出。曾经颇受欢迎的K3也慢慢的走下了神坛，当时最受人诟病的就是较为老气的外观设计，改款后的起亚K3外观设计提升了不少，和K5有点类似，都是虎啸式的前脸，再加上镀铬的包边，两侧搭配上犀利的LED车灯，整体给人感觉十分年轻且充满了运动感，比起现款，的确要深刻许多了。虽然在个性上尚不及伊兰特，但是比起现款，还是要优秀许多了。
尾部的话，改变就比较小了，几乎和现款维持一致。不过黑色的尾翼还是挺亮眼的。
至于内饰方面，和现款基本上差距不大，但是新增了全液晶仪表，相比起现款，科技感要更为突出了，同时，车内依然大面积采用了软性材质包裹，并辅以镀铬饰条进行点缀，整体较为舒适，并维持了不错的运动感，例如细长的挡把，还有三幅式的运动方向盘。
动力方面，海外版的K3搭载的是一台1.6T的发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为265牛米，传动系统则匹配的是7挡双离合变速器。相较国内的现款车型，在性能方面提升了不少，不过这毕竟是海外版车型，引入国内后会不会同步，我们也不得而知。也有消息称，动力方面可能维持和现款一致。
虽然在设计上并没有伊兰特那么激进，但是改款后的K3还是值得肯定的，相信引入国内后还是能收获年轻消费者的心。不过，消费者买不买单，颜值也只是其中一个部分，更多的可能是在售价这一块了，如果定价合理，K3重回“爆款”应该不难。毕竟之前，就是主打性价比的车型嘛。你们说呢？