当光绘遇到天籁，竟创造了吉尼斯纪录
光绘，天籁，看似风马牛不相及。然而，随着巨幅光绘——《光之天籁》被载入吉尼斯世界纪录史册，世界汽车发展史就浓墨重彩地记下了这段由中国光绘第一人RoyWang王思博与他的团队，成功挑战全球首次人车共创光绘吉尼斯纪录的奇迹。
现在，让我们一起来回首2021年5月10日20:21，那个史无前例的天籁时刻所诞生的史无前例的2021平米巨幅光绘作品吧！
在那个以光为笔，以夜为幕的夜晚，全球首次人车共创2021㎡巨幅光绘作品——《光之天籁》成功载入吉尼斯史册
去年11月广州车展上，东风日产展台开全球车展先河，打造了一个6000平米的全国首个馆内实车动态体验空间，东风日产旗下两款明星车型开辟了两条试乘赛道，一条是天籁的“技术日产·驾享赛道”，一条是奇骏的智勇奇骏·本色赛道。
2021年5月10日20:21，那个以光为笔，以夜为幕的夜晚，北京雁栖湖，2021款天籁因东风日产携手中国光绘第一人Roywang王思博，以全球首次人车共创形式，创作2021㎡巨幅光绘《光之天籁》，成功挑战全球最大光绘吉尼斯世界纪录而再度成为车界热点。
这幅巨大光绘作品充满了想象与激情，充满了创作团队对光和摄影艺术的挑战。
对于东风日产来说，这更是一种精神图腾。其创作的动力和源泉正如东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇所说：“为什么人要不断地挑战自己，不断地去打破我们以前的纪录？不仅仅是因为纪录是用来被打破的，更是因为这种挑战和创新的勇气能够赋予我们颠覆过往的成就感，而只有这种成就感才能让我们实现纵享天籁人生的感觉……我们希望这幅《光之天籁》的画卷，能够点亮夜空，成为人类不断创新和挑战的精神的最佳见证。”
曾经的橄榄球运动员、中国光绘第一人Roywang——两度顺利挑战吉尼斯纪录
这是我第一次知道Roywang王思博其人——两度用光绘作品成功挑战吉尼斯纪录的中国光绘第一人，一位曾经的职业橄榄球运动员。
他是因伤病而离开球场的，谁知竟然打开了一扇光绘艺术大门。
他的创作光绘作品由于大量引入中国传统元素——上古传说中的龙、凤凰，甚至是《山海经》中的神兽，充满了神话色彩。2018年，他在北京王府井大街，用7分钟05秒时间，绘制了一幅面积达670㎡的《龙舞北京》光绘作品，创下《世界最大光绘图案》的吉尼斯纪录。
此次由Roywang光绘团队和天籁车型共同完成的巨幅光绘《光之天籁》，用时15分钟。经现场吉尼斯世界纪录认证官员鉴定，面积为2021.586㎡，成功打破了2018年由Roywang自己创造的670㎡的纪录，获得最大的光绘图案吉尼斯世界纪录称号。
据吉尼斯世界纪录认证官杨少鹏现场介绍，吉尼斯世界纪录起源于英国，具有66年历史，是公认的全球纪录认证权威机构，此次挑战最大的光绘图案吉尼斯世界纪录称号是一次充满激情的光和摄影艺术的挑战，主要有六大挑战规则：1、该纪录是指最大的拍摄成照片的二维光绘图案，2、该纪录由没有人数限制的团队进行挑战，3、该纪录必须使用市场上售卖的光源，如LE灯、LED灯等进行挑战，且使用数量不受限制，4、该纪录必须使用市场售卖的标准相机、能够延迟曝光或降低快门速度等其他设备，5、光绘图案必须是一个可以识别的图案、图像或者物体，且图案必须与画框的四边相接触，6、光绘图案必须一次连续拍摄完成。
在人车共创吉尼斯纪录过程中，无论是人，还是由车绘制的部分，都交出了一份满意的答卷。采访中，Roywang表示：“此次吉尼斯纪录是我光绘创作生涯中最大的一次挑战，人车共创形式也是从未有过的全新尝试。正是有了东风日产天籁的黑科技加持，光影与速度的极致融合，而创造了这次前所未有的纪录。“
天籁就是这样助力王思博，人车共创挑战吉尼斯纪录
据美女主持人现场介绍，这幅2021㎡的光绘作品最终是通过摄像机用慢门拍摄而成，我们看到的用摄像机记录成形的光线图案，在雁栖湖现场呈现的却是一片漆黑的夜景。
该作品的认证标准是现场制作的图案是否与申请的吉尼斯世界纪录保持一致，而最终为吉尼斯纪录提供认证依据的是为图案定边的光绘线条所确认的面积。
为该图案四周定边（长约74米，宽约接近28米）光绘的是2021款天籁，两台车通过L2级自动驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，以0-144km/h全速段智能巡航功能和自动跟车功能，使前后车始终保持匀速行驶和自动跟随状态，辅以超稳的道路居中能力，绘制出笔直精准的边框。
那个晚上，我们在直播中看到，随着东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇的一声令下，一辆由专业车手驾驶的红色天籁一号车箭一般地从起点冲向对角线，画面中立即出现了一条中国高铁的车身部分。在绘制长达90m的超级高铁时，天籁凭借中级车最强2.0T发动机之一、全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO超变擎大显身手，它拥有179kW最大功率、371N·m最大扭矩，百公里加速仅需6.42秒。在车手踩下油门的瞬间，就迸发出媲美V6发动机的澎湃动力，在短距离内充分加速，绘制出的高铁光影极富速度感和冲击力。
巨幅光绘作品最难之处在于如何想象空间，高铁象征了中国速度，在其左边出现上海、广州两地的地标性建筑——东方明珠塔和小蛮腰，还有代表中国科技发展的航空器和火箭发射，整幅画的中间有一头从《山海经》中穿越而来的超然神兽——白色的麒麟。
麒麟出没处，必有祥瑞。朵朵祥云就这样开放在光绘图案中。据说，祥云的创作来源于天籁的车名，天籁代表着美好的生活，而光绘是发现生活中的美好。
那些被神兽日夜守护着的美好生活则以零星的城市天际线状显现于麒麟四周。
得益于天籁精准的转向、出色的底盘悬挂调教，灵动的操控，红色天籁二号车在高铁下方绘制了一条长达30米的“光影云浪”，云浪线条平滑流畅，柔韧且不失力量感。
采访车手时，操着广东口音的车手很激动。他说，为了把车变成一个移动的光绘工具，两台天籁的前引擎盖、天窗和车尾都进行了灯带改装，最终呈现的效果是光反射在红色的车身上。从迅速启动，到急加速时的爆发感，甚至是后来的智能跟车等各个环节，天籁都表现得很完美。
