对于爱玩车的人来说，当提到GT车型，脑中肯定会浮现出什么跑车、高性能、操控好等画面，过去基本都是燃油车的天下，不过这一状况到了电动化时代可能将打破。日前，欧拉好猫GT工信部申报信息曝光，作为欧拉品牌首款纯电量产性能版车型到底是不是够"性能"？下面我们来聊聊。

外观不是秘密，运动化元素加持。欧拉好猫GT实车已经不是秘密了，在上海车展上已经亮相，我们看到量产版也基本一致，依旧保持欧拉好猫的复古设计，只是增加更多运动元素装点，比如在前唇、轮圈细节、两侧反光镜、车窗下饰条加入红色点缀以及拉花处理，来提升运动感，不过这些并不是什么新鲜的手法。内饰没有曝光，预计变化不大。虽然官方并没有公布该车内饰，但通过车展现场可以看到布局基本和普通版一样，依旧复古，不过加入和外观相同的红色装饰，继续搭载复古双辐式方向盘、双联屏及圆形空调出风口等，其中空调按键设计让咖哥印象深刻，采用表面镀铬出的上下拨动式设计，质感很好。（内饰配图为普通版）

尺寸和普通版一样，不要奢求大空间。欧拉好猫GT尺寸长宽高分别为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm，相比普通版仅在长度和宽度上有所增加，这主要因为车身四周增加运动包围。对于小型车来说就不要奢求大空间，不过普通顶配车型乘坐舒适性还是有保障，主驾驶位电动调节、加热、按摩都有配备。动力有提升，续航没惊喜。作为一款性能版车型，新车动力小幅度提升，搭载一台126kW的永磁同步电机，相比普通版105kW小幅提高，最高车速由普通版150km/h提升至160km/h，由于电机功率的增加预计新车加速提升会比普通版更好一些。纯电续航里程却没提高，依旧是501km，这和普通版顶配车型续航一样。

写在最后

可以看到欧拉好猫GT还是对得起这个性能版的称号，不仅仅是外观内饰的改变，核心动力上也有小的提升，不过续航长度上并没有变化，略显遗憾。参考在售普通版3款续航501km车型的售价区间为13.39-16.09万元，咖哥预计欧拉好猫GT售价将会接近或高于16.09万元，对于准备想买一辆个性、回头率不错小型电动车的年轻人来说，还是一款值得期待的车型。