汽车玩家梦想的天堂，每一台车都是毒物！

说来巧合，去过四国岛好几次，前几次是拍片子，最近一次便是去提车。四国是个好地方，每次去都很开心，那儿的生活节奏与大城市完全不同。

朋友极力推荐我去四国汽车博物馆瞧瞧 - 这座博物馆为 Toyota 所有，但馆藏车辆大都是私人收藏。慷慨的车主们把爱车展示给公众，而不是封存在某个黑暗的车库里，真是车迷之幸。

走进展厅，迎接参观者的是大名鼎鼎 DeLorean DMC-12！不难发现，这台车是按照《Back to the Future》电影设定还原的。

展厅左侧是一排排品相优良的摩托车，从 BMW、Royal Enfield 到 BSA ... 品牌丰富，车型经典。

这是四国岛唯一的汽车博物馆，虽然面积不算大，但馆藏值得一看！举个例子，为这台早期的 2000GT 就值得一游 - 此车当年是美国经销商展车，至今保持着 100% 的出厂品相，实在难得。

馆藏还有不少精致的模型，木制的 Ford RS200 和细节丰富的 2000GT 令人印象深刻。

这台 TOM'S Petronas Lexus SC 430 #36 GT 赛车曾拿下 2006 Super GT GT500 车手总冠军。

四国汽车博物馆的藏品陈列按照制造商和车型类别分组：即赛道车，公路车和拉力车。就我个人而言，我最喜欢的是拉力车区域。

这台 Alfa Romeo Giulia TZ2 真是美到极致！此车仅 12 辆存世，全日本仅有此一辆。顺便一提，四国博物馆这台曾在 1965 年 4 月 Le Mans 测试日向公众展示。

Alfa Romeo ES30（SZ）... 还记得 20 世纪 80 年代末 90 年代初的电脑吗？笨重、方正、运行速度慢 - SZ 是用早期的 CAD 程序设计的，也许这就是实车看起来怪怪的原因？Alfa 等不得渲染，用设计半成品交稿了？

真正属于 Alfa Romeo 155 的舞台是赛道。1993 年，155 拿下 22 场 DTM 赛事的 14 场胜利！

这儿还有不少 Ferrari，但可惜没有 250 GTO，毕竟那玩意价值连城。

品相绝美的 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competition，来自 Ferrari - North American Racing Team 车队。

我最喜欢的展区！从 Group 4 到 Group B，四国汽车博物馆几乎浓缩了拉力的精华！

Group 4 初期，Lancia 带来令人畏惧的 Stratos，从 1974 年起连续三年拿下 World Rally Championship 桂冠；Fiat 方面派出 Abarth 131 Rally ... 而 Group B 时代来临时，Fiat-Lancia 则联手祭出伟大的 Rally 037！

不知这三台藏车是否来自同一位收藏家，以这样的方式同台是参观者的幸运。策展人把最棒的 Lancia Rally 037 留在了最后，Martini Racing 涂装如史诗般经典！

这里是距离东京 12 小时车程的四国汽车博物馆，这是典型的 “日式汽车文化展示” - 偏僻，冷门，但令人神往。