“道歉有用的话，要JC干什么呢？”

这两天捷途虚假宣传的事儿总算是有个盖棺定论了，官方承认了错误，免费给合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿。似乎是个皆大欢喜的结局，但是这样就能令人信服了吗？为什么还是有车主愤愤不平呢？咱们慢慢来聊。

先来看捷途的声明：

新车共有27个配置，12个车型实际上都是一个配置

看上去好像很有诚意，承认错误，标错了免费给你装回去。但是细看之下，只有个别天版车型的合格证上有标注激光大灯的，才可以免费装，而且也不是发布会说的那13项高科技配置。换言之那些看了发布会就下单拿到车才发现没有这些配置的用户，直接就被忽视了。

事实如何？

为了证实这一点，小编花了一个多小时回看了上市发布会的视频，截取其中一段如下：

这位捷途营销公司执行副总裁，王磊先生，直言不讳得说：“我们的高配，直接用了激光大灯”，大概在上市发布会的26:15-26:30之间，大家有兴趣的可以去回看一下，找一找还有没有和配置表矛盾的地方。

看完整个发布会，可以感受到捷途对X70 PLUS这款车寄予的期望是很高的，上市发布会整整一个半小时不止，但是感觉有点过头了？很多产品点说得好像一百万豪车上才有的配置，怎么你捷途X70 PLUS十几万的车就有了？

而且这里要说一点比较离谱的，就是这个激光大灯，按照国内的规定照射距离不能超过500米，比如宝马X7、奥迪A8的激光大灯在国内就是被限制在了500米。而且必须在时速超过一定值的时候才能开启，这台X70 PLUS不知道为什么原地就开启了，咱们就姑且算他是工程人员刻意调出来的。那说照射到600米处的牌子上，是不是意味着这车不符合国家规定？

时间回溯到去年年底这款新车刚刚上市的时候，那时很多4S店还没有现车，展车都没有，但是4S店承诺和厂家宣传的是一样的，于是有不少消费者看这车性价比超高，就下定了。结果等今年2-3月份的时候拿到实车，发现配置和宣传的完全不一样，许多高科技的配置都没有了。

上面这两张图就有意思了（上为发布会图、下为实车图），没有改款的情况下，把后排扶手杯架盖板和储物格取消了。高啊，实在是高，减配狂魔大众都不敢这么玩儿啊。

不过这里面其实是有个BUG的，因为绝大部分厂家会提前把印有配置表的宣传册发给4S店，方便4S店卖车，但是竟然有不少人和店里确认了配置，还下单了，拿到手才发现不对。你们评评理，这里面是不是也有4S的锅？

是否构成虚假宣传？

上市发布会上的内容有存在口误等可能，作为证据并不算特别硬气，但是随车出厂的合格证，那就真的是实锤了。这东西是上牌的时候需要交给车管所的，是具有法律效力的，理应与车辆保持一致。

根据网友提供的合格证扫描件来看，在备注那一栏，确实标明了激光大灯这个配置。有律师表示，厂家给出的工作人员操作疏漏是站不住脚的，厂家有违约、侵权的行为，车主可以根据购车合同、合格证等证据起诉。如果厂家或者是4S店，无法证明在整个购车过程当中告知消费者这些配置是没有的，那么还有可能构成欺诈的行为。

车质网关于捷途欺诈销售的投诉

按照我国现行《消费者权益保护法》，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，消费者可要求“退一赔三”，欺诈的行为有很多种，在这里就不一一例举了。也就是说如果真的有车主收集到了足够的证据，起诉捷途，有很大概率会拿到3倍的赔偿。当然和大公司打官司大家还是要做好心理准备，没个两三年搞不定，可能还要跑到安徽去打官司，管辖权异议大公司最喜欢搞，说不定拖垮你这事儿就完了，南山必胜客就是这么来的。

营销不行水军来补

随手截一个某网站这条声明下面的图，就不打码了，以小编这么多年混汽车圈的经验来看，99.99%是水军，不信的话大家去翻一下，基本每个网站这条新闻下面都有类似的回复。论坛里更是各种媳妇车模精华帖被刷到了首页，真正讨论这件事情的帖子不知道被刷到几页之后。

支持国产车肯定赞同，但是有错被骂难道不是应该的吗？作为车企做错了就应该站在那儿挨骂，然后弥补、改正，而不是找各种借口和水军洗地。

写在最后

奇瑞这个厂家说来也是挺奇怪的，人设一直是理工男，爱钻研，搞出来的发动机确实升功率不错，算是国产里第一档。但是搞了很多子品牌出来，很多都退市或者离退市不远了。好不容易弄了个捷途，刚刚积攒一点人气和口碑，就开始不上心了，太可惜了啊。还是希望能够正经做产品，别整天想这些花花肠子，别再翻车了。