新款英菲尼迪Q50L上市，比老款便宜又智能，值吗？
豪华车，之所以这么称呼，是因为它价格贵，很多普通人买不起。不过最近有一款豪华车上市了，它的起步价只比大众迈腾2.0T（起步价21.99万元）贵四、五万。这款豪华车就是2021款英菲尼迪Q50L，它推出6款车型，售价26.48-38.98万元。那么这款车究竟变了啥，又值不值得买呢，我们来聊聊。
设计延续老款，提供豪华/运动版两种风格。当其它品牌改款都在换上新外观内饰、追求科技感时，英菲尼迪Q50L并没有选择这样做，还是保持老款车的样子，还是熟悉的家族设计。
有一款车比老款便宜1.3万元，那就是2.0T进享运动版。它的老款车名字叫2.0T菁英运动版，现在换了新名字，取消车道偏离预警、运动风格座椅、主副座椅腿托调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒等。除此之外，其它车型价格不变，但全系新增汽车手机映射，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能。变得更智能了，有Wi-Fi热点，在线导航/音乐，还有专属设计的智能钥匙。
空间挺宽敞，后排座椅宽大。它的长宽高分别是4867/1823/1456mm，轴距2898mm。除了入门版都采用真皮座椅，座椅角度设计比较合理。相比对手，它的车身长度略占优势，但轴距略小。比如宝马3系（车身长度4829mm和轴距2961mm）、奔驰C级（车身长度4784mm和轴距2920mm）。
搭载2.0T+后驱，推背感不错。动力没变，全系使用的是2.0T四缸发动机+7速自动变速箱，最大功率211马力。宝马3系全系也用的是2.0T发动机，但它有3个功率156/184/258马力。奥迪A4L用的是150/190/252马力2.0T发动机。总的来说，英菲尼迪Q50L表现还不错。
写在最后：
英菲尼迪Q50L各方面都不错，表现很均衡。新款车型又把配置升级了，变得更智能、更方便，还有一款车比老款便宜1万多，但取消一些舒适性配置，为消费者带来新选择。有打算买豪华车的人，可以来看看新款英菲尼迪Q50L，它比老款更值了。（图片来源网络）