一台看似平凡，但却引人入胜的丰田AE86

昨天，刚和你们分享了今年的Wekfest 2021日本站的精彩现场，而我注意到了其中一台相当独特的作品，而且是以功能为主的风格。

不要过分解读这段话，我并不是反对为了那些为美学，轮毂，以及姿态而打造的汽车，但我一直认为如果能多一些其它的东西就会更加完美。那种整体平衡，每一个方面都具有出色执行的杰作总会吸引我的注意。

比如这台Inazuma Worx TRD N2赛车主题的AE86看起来有点平凡，但其实并非如此。

这是我所见过最干净的AE86，毕竟Inazuma Worx的主理人在日本AE86的圈子里有着非凡的地位，他的作品在各种汽车活动上都已经获奖无数，包括我之前和你们分享过的一台熊猫色AE86（传送门）。

随着时间的推移，Inazuma Worx的风格一直在不断发展和完善，慕名而来的客户越来越多，以至于主理人不得不暂停打造自己的车辆。今天这台移植了1UZ-FE的作品非常干净，4.0升丰田V8的机器像是漂浮在光滑的发动机舱中一样。

外观具有Pandem的宽体套件以及颜色鲜艳的TRD涂装。

不过，这台车不仅仅只有干净的外观和发动机移植，车主对于细节的强烈关注以及令人印象深刻的制造工艺贯穿全车。这也是这台AE86能够赢得今年Wekfest日本站“最佳丰田”以及“最佳工程”两项大奖的原因所在。

看看在AiM数字仪表盘两侧对称布局的开关装置。

带喷漆的冲压金属板遍布整个驾驶舱，负责塑造门板和仪表台这类区域的造型。

而后方的燃料装置配有双涡流罐，可将燃料输送至配备了8个节气门的1UZ。

最后，四出排气口暗示了这不是一台普通的AE86。当然，要想了解这台车的详细信息，光在车展现场是不够的，就看后面有没有机会专门去探访Inazuma Worx了。

图片及资料来源：

• Speedhunters