上海车展维权女车主往车顶上站的那一刻,特斯拉就注定成为这一段时间汽车届的顶流。层出不穷,五花八门的特斯拉交通事故,每天都在给吃瓜群众上演新的戏码。留给特斯拉的交通事故方式已经不多了。
今天我们就来盘点一下,最近一段时间特斯拉发生的一些奇葩的有代表性的各类事故。
杭州一Model 3冲入酒店
2020年跨年夜的前一天,杭州温德姆酒店门口一辆特斯拉Model 3出现突发事件,这辆特斯拉从温德姆酒店对面的停车场开出,直直冲向温德姆酒店,先撞了一辆停放的特斯拉,然后撞进酒店大堂。事故导致车辆、路边花坛、酒店门口立柱损坏。
驾驶员回应称“没有踩油门,车子突然加速,刹车也不好用”。这是2020年跨年前一天发生的一起有关疑似Model 3刹车问题的事故,但其实整个2020年特斯拉已经发生了多起类似事故,江西南昌、温州、北京都有类似“突然失控”“刹车变硬无反应”等事故,车辆涉及到Model 3和Model S,大部分事故驾驶员都认为并不完全是自身操作的问题,而那个时候,特斯拉的官方回应基本都是后台数据显示只有加速踏板踩下的信号,没有刹车踏板信号,双方各执一词。
山东一特斯拉Model 3冲进洗手间
1月4日,位于山东临沂泰盛广场一辆特斯拉突然“失控”冲进厕所,最终将洗手台撞坏才停止。
车主称造成此次事故的原因正是车辆失控所致,其表示由于当时车辆无法踩动刹车。特斯拉官方回应称,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终导致事故,车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。
上海一辆国产Model 3自燃。
1月19日晚,上海闵行区一辆Model 3在地下停车库发生爆炸,最后被燃烧至只剩车架。特斯拉对这一消息回应称,公司初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路,最终导致起火。
河南Model 3车主因刹车失灵坐车顶维权
3月9日,河南安阳一家特斯拉4S店门前,一名女子手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权。
除了车辆出现明显的破损痕迹,车身上还有用白布黑字写道,“特斯拉刹车失灵”字样,而且喇叭循环播放“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵,引发交通事故,一家四口险些丧命”的录音。
车主表示,当时他们正驾驶这辆特斯拉Model 3出门游玩,开车的是她父亲。在她父亲驾驶该车辆看到远处红绿灯需要停止时,很自然的把脚从电门抬了起来,但是车辆的速度并没有降下来。期间,还听见父亲大喊一声“刹车失灵了”。
最终车辆在连续躲避两辆车辆并追尾两辆车后,撞击路边水泥护栏才使得车辆停了下来。由于后排安全气囊没有顺利弹出,车内人员都受到不同程度的损伤,张女士的父母也因此住院。
海南省一辆特斯拉Model 3冲进沟里
就在河南女车主坐上车顶维权两天后,3月11海南海口的蒙先生也发生了类似“刹车变硬”导致的事故。当时车主开车到单位附近准备停车,车速大概是每小时二三十公里左右,就在这时,蒙先生却发现车辆无法停下来,车辆径直开到了沟里。蒙先生表示,起初以为是自己操作失误或者是地面湿滑的原因,便联系了特斯拉官方。
之后,当地特斯拉工作人员来到现场调查事故原因,并驾驶另一辆特斯拉进行情景再现,结果另一辆特斯拉在驾驶过程中,同样没有刹住车,冲进了沟里。
蒙先生当时记录的这一视频在网上广为传播,特斯拉刹车变硬无法立刻制动引起网友们广泛关注。
广州一特斯拉撞击后自燃
4月17日晚,在广州东江大道北发生一起特斯拉车辆撞击水泥隔离带并发生起火燃烧的事故。
根据车主朋友冯先生在社交平台上透露得知,当时车主在吃晚饭后回家的路上,行驶那条路路况左面比较不好,右道道路比较平顺,车主就向右打了方向盘变更到右道行驶,变道过去后,当车主想向左回正方向盘正常行驶时,车辆的AP辅助系统开始抢夺我的方向盘,导致无法把方向盘回正,特斯拉AP车道辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙,而且强制干预了车主的驾驶,以至于酿成惨剧。
但是随后特斯拉官方回应:车辆没有启动自动辅助驾驶功能,全程由驾驶员操作。事发时驾驶员觉得车速太低,于是加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定,并提供了相关行车数据。
上海车展特斯拉“暖心”扶起女车主
4月19日,2021上海车展特斯拉遭一名女车主维权。在现场看一名女车主身穿的白色衣服上印有“刹车失灵”字样,并站在展台特斯拉车顶上大呼:“特斯拉刹车失灵、特斯拉刹车失灵。”随后这名女车主被安保人员抬出展台。
上海车展女车主站上车顶维权,及特斯拉官方对女车主一系列的“热心”举动,都让特斯拉刹车失灵这一事件在网上达到了最高热度,并持续获得关注度。
江苏一Model 3冲进包子店
4月27日,网曝江苏一特斯拉冲进包子店,一人躺在担架上被抬走。
据周围商铺老板称,一个买包子的阿姨被撞飞,老板娘也受伤了。随后,江苏警方通报特斯拉冲进包子店事件:肇事司机是一名59岁女子,事故造成3人受伤,已送医无生命危险。肇事司机正配合警方调查,初步排除酒驾、毒驾。特斯拉客服表示,事故原因目前暂无定论。
广州一Model 3地下停车场撞墙
5月1日,广州黄埔区某商业大厦地下停车场发生一起特斯拉撞墙事故,事故发生时车内安全气囊未弹出。
据当事人家属称,当时当事人正在开车,准备停进停车位的时候,由于车辆突然加速,踩刹车也没有反应,最后车辆撞向水泥柱,导致车头损毁。
5月3日,特斯拉针对该事件进行回应:车辆全程为驾驶员操作,事故发生前未发现制动系统故障。
广东韶关一Model 3追尾货车
5月7日,广东韶关一辆特斯拉Model 3以极快的速度追尾小型货车。
根据网上曝光的视频来看,当时特斯拉Model 3以极快的速度行驶,在即将撞向小型货车的前段有明显向右侧打方向盘的动作,但是由于车速过快,车辆转向不足,最终驾驶员侧追货车右后部,巨大的冲击力同时也将货车撞向了隔离带。有消息称,事发前这辆Model 3的时速达到150km,不过该消息未得到证实。
据韶关警方通报,2021年5月7日12时许,一辆小型货车由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时,被一辆小型轿车追尾碰撞,造成小型轿车驾驶人当场死亡。针对该事件,特斯拉方面回应:正在等待调查结果,还不了解具体情况。
这是最近一起发生在特斯拉身上的严重事故,但由于驾驶员已身亡,是属于驾驶者自身操作不当引起的事故还是车辆问题引起的事故,现在还无法得知。目前涉事车辆已被移交至韶关交通事故违法车辆停放场,有专人24小时看管,接下来会有专家组对其进行全面检测。
进入2021年还不到半年的时间,特斯拉在国内已经发生了几十起各式各样的奇葩事故,有疑似刹车失灵的、有疑似AP辅助系统失控的、也有疑似加速踏板失控的、还有现在还无法下定论的,留给特斯拉车主和特斯拉的碰撞方式真的不多了。
细数这些事故,车主和特斯拉官方基本都是各执一词,车主说刹车失灵,加速失控,特斯拉说车辆各系统一切正常,是车主操作不当。
冒昧的猜测一下,这些五花八门的事故当中,肯定有一部分事故是车主操作不当造成的,只不过在现在这个舆论大环境下,人性“侥幸”的一面就很容易暴露出来。“反正都说特斯拉有问题,那就赖给特斯拉好了”,一部分事故就是车主操作不当也要蹭个热点说是“刹车失灵”,这种现象必然存在。
但还有很多事故,能够看出来是特斯拉的车辆在设计、驾驶习惯上有着很大的问题,例如最近大家一直在吐槽的单踏板模式,这也特斯拉应该去倾听意见,改正的地方。
目前上海车展的维权已经陷入停滞状态,原因很简单。因为双方对数据证据的取证持有不同的看法。车主不认为数据可以代表什么、特斯拉以数据为准,加上缺乏有能力的第三方机构,“证据”能否有公信力打上了问号。不过,最近倒是有消息说特斯拉最近正在开发一套线上车载信息系统,车主能够通过该系统调用本车的相关行驶数据,这意味着消费者有了查阅车辆数据的权限,知道是自己的问题还是车辆的问题。
这说明维权还是有效果的。也希望特斯拉这些五花八门的事故日后能够少一些,无论是车主自身驾驶素质、还是特斯拉车辆本身、以及监管机构对特斯拉现有问题的监督整改,都将是影响“特斯拉变好”的因素之一。
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