上海车展发布了哪些概念车型？

人们对于未来的追求都是无止境的，这一点在造车上也有所体现，无数的厂家不断地推出概念车，绝不仅仅只有炫技这么简单，更多的则是将整个集团未来的造车理念融入进去，其实各个厂家的概念车也在比拼，比谁的外观设计更前卫、更科幻、更能满足人们对于未来汽车的要求，当然，还有一个标准，那就是量产，要知道很多的量产车型都是脱胎于概念车的，接下来就让我们来看看，在本次的上海车展上有哪些厂家将自己的概念车秀了出来。

· 奥迪A6 e-tron ·

在2021上海车展上，奥迪带来了一款全新车型——奥迪A6 e-tron，新车定位于中大型车，是一款全新纯电动概念车型。官方介绍称，新车未来量产时将保留95%的设计，量产版预计将于2023年投产并上市。

外观方面，新车采用纯电动车型特有的封闭式格栅设计，搭配细长的大灯组，造型颇为犀利且科幻。新车整体线条流畅，风阻系数Cd为0.22。车身侧面，新车采用极简的设计风格，流畅的线条加上隐藏式门把手，进一步凸显其科技感。车身尾部，新车依旧是简洁的设计风格，采用贯穿式尾灯，但尾灯内部特殊的布局使其点亮效果十分惊艳。

动力方面，新车搭载双电机，综合功率达350kW，扭矩800N•m。可实现270kW快充，10分钟可补充300km续航。

· 奔驰AVTR ·

作为汽车行业的先驱者，本届车展上奔驰官方发布了旗下纯电动中大型轿车——奔驰VISION AVTR概念车，这辆车也是首次在国内亮相。

外观来看，整车设计非常科幻，就像从科幻片里走出来的一样，非常符合人们对于未来汽车的要求，并且车门也采用了透明的设计，轮圈则是可以发光的7辐轮圈，除了这些，本车最亮眼的地方就在于车身后部，它有着采用33个多方向可移动的“仿生鳞片”造型，官方表示，这一装置其实是可以让新车与外界沟通并提供能量，而至于这一功能未来能否量产并实现，还请我们拭目以待吧。

除了外观设计非常科幻，这车的动力部分也非常有“概念”，它有四个电动机，分别位于四个车轮处，综合最大功率超过476马力，不仅如此，新车还将采用新型电池技术，基于石墨烯的有机化学电池，完全不含稀土和金属，其电池容量约为110kWh，续航里程超过700公里，最最重要的一点，这辆车的四轮能够平移，这也可以称得上是科幻的操控方式吧。

· 雷克萨斯LFZ ·

说起雷克萨斯，很多人会想到日系的豪华车，只不过雷克萨斯也有它科技的一面，在本次车展上，雷克萨斯发布了全新的概念车型——LF-Z。

外观来看，这辆LF-Z的设计充斥着轿跑SUV风格，并且非常科幻，整个车顶是由一整块玻璃组成，非常通透，前脸来看，依然是熟悉的封闭式前脸，不过并没有将自家标志性的纺锤形前脸给忘掉，再加上前机盖的搭配，家族化特征若隐若现。

不过到了尾部设计，这辆车的设计就没有那么“科幻”了，公社君估计这一设计要是量产起来也是最容易实现的。而在内饰方面，雷克萨斯的设计好像把宇宙飞船的座舱塞了进来，一体式中控+仪表、方形多功能方向盘，完全就是怎么科幻怎么来！

动力方面，这款概念车采用了双电机四驱结构，综合最大功率为450千瓦，峰值扭矩700牛•米，零百加速仅需3秒！你还会说雷克萨斯是老年代步车吗？ 

· 凯迪拉克LYRIQ概念车 ·

很多人第一次了解到凯迪拉克这个品牌，或许是通过影视作品《黑客帝国》，所以这个品牌一直以来给人的形象都是那种酷酷帅帅的感觉，并且凯迪拉克在车身设计上大量的运用硬线条，也会给人一种硬汉的感觉。在本届上海车展上，前来参展的是LYRIQ的概念车版本，未来将和量产版本有80%以上的相似度。

LYRIQ基于通用平台Ultium平台打造，并且还配备了通用最新的Ultium电池系统，拥有业内首创的无线电池管理系统，可减少90％的线缆，电池系统还能通过整车OTA迭代升级。相比外观，内饰配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，该屏幕将覆盖车内大部分仪表区，视觉效果突出。

外观方面则是采用了凯迪拉克全新的家族式设计风格，同时也更符合一款电动车应该带来的未来感，分体式头灯、格栅等部位大量LED的使用也加强了这一风格。凯迪拉克LYRIQ作为品牌旗下的首款纯电动车，对于凯迪拉克品牌甚至通用集团都有着极为重要的意义，也预示着凯迪拉克品牌也正式开启了纯电动化之路。

· 红旗 ·

电气化时代让众多车企开始畅想接下来电气化产品的方向，红旗EV-Concept概念车代表了这个品牌对于电动车的些许思考，新车将带有红旗传统的基因注入到面向未来的产品当中，所以我们看到了相对传统的前脸设计，而尾部造型则以低风阻为主要设计理念，呈现出较为夸张的设计风格。

红旗在本届车展上发布了EV-Concept概念车，新车展示了红旗对未来纯电动车的一些设计思考。作为面向未来的智能汽车，红旗EV-Concept概念车采用了一套全新的设计语言，这打破了红旗以往的设计。全新的封闭式矩阵格栅，大灯组采用分体式设计，搭配贯穿式红旗LOGO，看起来非常大气。

尾部来看，新车采用了更加夸张的设计语言，贯穿式尾灯组采用环抱式设计，预计点亮后将拥有非常出色的视觉效果。

· 丰田 ·

说起新能源车型，丰田可是一直走在这个行业的最前列，而在本次车展上，丰田也发布了自己的纯电SUV概念车——bZ4X，新车基于丰田e-TNGA打造，未来将基于该车打造出不同尺寸、动力以及驱动形式的多款纯电动SUV。

外观方面，bZ4X电动车采用全新的设计语言，车头的设计非常激进，这也得益于采用了大量的折线处理，不过从侧面来看，整车造型和荣放非常相似，除此之外，内饰设计方面也是非常的天马行空，尤其是这个方向盘的设计能够让人眼前一亮，整个内饰的设计风格还是以简洁为主，并且偏向驾驶员一方。

这款车的诞生，也标志着丰田纯电动时代的到来，丰田将在未来5年内陆续推出10款纯电动车型。此前公布的6款e-TNGA架构下的纯电动概念车中，包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型，如果以后量产车都是这种设计风格的话，你会喜欢吗？

· 林肯 ·

在2021上海车展举办期间，林肯官方正式亮相了旗下全新中型轿车——ZEPHYR。新车车长超过5米，采用了林肯家族全新的设计理念，为用户带来更好的驾乘体验。据悉，林肯这款概念车的量产版本将在2021年年内于中国亮相。

外观方面，新车采用多边形的前进气格栅，并搭配了贯穿式的LED日间行车灯，两侧的大灯组与格栅相融合，看上去非常犀利。前包围同样采用了贯穿式的散热开口设计，两侧的开口造型使得新车视觉感官非常运动。车身侧面，新车腰线贯穿至尾部，其线条感非常顺滑，前后侧翼子板微微突出车身，搭配密条辐大尺寸轮圈，让新车气势十足。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯组，点亮后极具辨识度；后包围则设计为多层结构，立体感十足。内饰方面，新车中控台采用了整体贯穿式的联屏设计，从主驾驶位到副驾驶位全是液晶显示屏。新车还采用了双辐式多功能触摸方向盘，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构，让新车充满了科技感。