露营要什么猛禽 威兰达高性能妥妥够了！

有人选纯电动车，那必然有人将目光投向混动，今年4月,威兰达实现销量10777辆,四驱车型占比40%,其中双擎混动销量中电子四驱占比44%。从混动的销量来看，还是很多人钟情于这种动力模式，毕竟随时可以加油、节能效果也好。

威兰达瞬时也推出了高性能版，外观与燃油版并无二致，但一箱油的总续航里程也达到1057公里，官方指导价为25.88--29.98万元。

威兰达高性能版的外形变化不大，这里就不多做赘述了，重点是它的动力系统与智能系统的升级。高性能版本的上市使得威兰达的产品序列扩充到15款，涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动3种动力,以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱3种四驱系统,充分满足消费者的不同需求。

首先聊动力系统，威兰达高性能版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，单驱动电机的前驱版本车型系统综合最大功率为264马力，电池包容量18.1kWh，纯电NEDC续航里程为95km；双驱动电机四驱版本系统最大功率为306马力，纯电NEDC续航里程为87km。

在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L*；总续航里程高达1152km，实现续航无忧。其中，EV纯电动驾驶模式的续航里程为95km*，加上热泵自动空调系统保障寒冷天气下纯电续航里程，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动驾驶模式，HEV模式下百公里综合工况油耗低至5.2L,续航里程可达1152km。

威兰达高性能版的内饰整体风格与普通车型无异，但从官图的细节看，新车皮革覆盖面进一步扩大，方向盘、HUD、仪表板、车门板、座椅等大面积采用高级与精致触感的软质材料包覆;并首次搭载12.3英寸全液晶仪表,科技感更足。

新车的智能互联系统同样做了升级，配备智能语音交互系统、车载微信以及高德/腾讯地图为导航；此外，出行服务、4G车载网络以及OTA在线升级服务也有配备，这些服务都享受3年免费无限流量。

插电版支持反向220V 1500W外部供电输出，800W电磁炉可工作12小时，自驾野营、户外休闲不要太爽了。威兰达高性能版可变身移动电站，为露营、野炊、户外影院等户外休闲生活带来更多惊奇体验；在遇到停电或者灾害等紧急情况，威兰达高性能版还能提供应急电源使用，让用户随时随地享受“来电”生活的便利。 

鹏友说：

威兰达的高性能版在基础的功能上已经充分满足日常使用，细节的升级与进化才是这款车个性的展示。超过1100公里的续航能力真的非常重要的刚需，HUD、全液晶仪表的加入让科技感得以提升，外扩的1500W电源简直是户外郊游的神配置。威兰达的高性能版，实在太让人向往了。