「韩系动向362」捷尼赛思G70旅行版曝光，媲美宝马3系旅行版？
现代汽车旗下的高端品牌捷尼赛思是2015年成立的。成立之后不久就进入了美国市场，并在美国获得了一些成绩，也获得了美国汽车媒体的高度评价。
那么在进入美国市场之后，下一个要进入的就是欧洲市场以及中国市场。所以在2021年上海国际车展上，我们看到了捷尼赛思在中国市场推出了两款车型GV80和G80。
由于中国和韩国市场是比较类似的，所以捷尼赛思把韩国市场的车型原封不动的引入到中国市场销售就可以了，当然前提是只要价格合适就能够取得市场认可。
其实捷尼赛思选择将这款车开发旅行车型是非常正确的，因为欧洲用户对于操控性强，动力好的旅行车是非常感兴趣的。捷尼赛思G70的定位本身就是与宝马3系，奥迪A4，奔驰C级是一个级别的车型。
通过图片上看，在外观方面基本上延续了三厢车的造型，只是在车尾上进行了很大的变动。在车尾方面依然会使用与车头相呼应的两个长条形状的尾灯，并且双边单出的排气口也会非常的霸气。
而在此前，其实韩国媒体也有过对捷尼赛思G70旅行版的假想图，其实也与真正的官图差不太多了。
而在动力方面，韩国市场的捷尼赛思G70，一共是有三款动力总成。分别是2.0T涡轮增压发动机，2.2T涡轮增压柴油发动机，3.3T V6发动机，全系车型匹配的都是8速自动变速箱。其中2.0T发动机提供后驱和四驱两种选择，而其他的两款动力系统都是后驱。
在具体的动力参数方面，2.0T发动机最大马力252匹，最大扭矩360牛米。2.2T柴油发动机最大马力202匹，最大扭矩450牛米。3.3T V6发动机最大马力370匹，最大扭矩520牛米。
而在尺寸方面，三厢版本的长宽高分别是4685毫米，1850毫米，1400毫米，轴距是2835毫米。所以旅行车方面，在车身长度上肯定会有所加长，但是2835毫米的轴距应该是不变的。
现代汽车一心想把捷尼赛思打造成为可以媲美雷克萨斯的豪华品牌。但是目前来看发展之路并不是特别顺利。
首先是，目前全球各个豪华品牌和豪华汽车市场基本上已经被瓜分干净了。很难能够融入后来的竞争者。如果想成为与众不同的豪华品牌，那么只能够从新能源方向弯道超车。
其次，韩国的造车实力虽然前几年还是很不错，但是最近几年中国自主品牌的造车水平也有突飞猛进的进步，中国和韩国的造车实力差异，其实没有之前那么大了，所以韩国豪华品牌在进入中国市场之后是会遭到很多中国用户排斥。即使产品力非常不错，价格也不错，但是用户还是会选择稳妥一些的德系豪华品牌。