现在10万块的国产SUV必须具备什么样的品质
【有车以后 话题】10万级SUV主要看国产一线品牌，长城、长安、比亚迪、奇瑞等品牌推出的车型已经足够让我们眼花缭乱了。买哪款车比较好呢？答案当然没有标准。不过换句话问：10万元国产SUV具备哪些品质？把这个问题搞懂了，你也就知道该买哪款车了？
外观看起来要大气
说外观可能你会觉得编辑有点流水账了，不过颜值对购车者来说是极其重要的，10来万只能买到一款合资小型SUV，看起来不够大气。10来万的国产SUV尺寸一般达到了紧凑型或者以上了，配合着各家的设计，简直不要太精致。
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怎么样才算好看？不同的人有着不同的答案，不过好的设计就是能让大多数人肯定。我们来看宋Pro、CS55PLUS、初恋、瑞虎7这四辆车，看看它们的外观具备怎样的品质？
宋Pro采用了风格更新的Gragon Face，前脸跟唐、汉其实都有着相似的元素，有了更高一级车型的衬托，看起来也颇有气势。
新款CS55PLUS也是如此，前脸采用了跟UNI家族类似的设计，颇有“小旗舰”的既视感。看外观，你选择这种采用高端或者旗舰车型一样的设计，都不会太差。
或者选择哈弗初恋这种，跟哈弗H6差不多的车型，好处是外观跟H6相似，但又有着自己的特点。
又或者选择一些有外观套件的车型，比如奇瑞瑞虎7超能版，其外观采用了专属套件，亮黑色处理更潮酷。红色的防擦条以及红色刹车卡钳也让外观看起来更运动。
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外观其实很主观，不过国产车现在都有了自主设计，百花齐放的国产车，总有一款适合你。
内饰和配置始终是国产车的优点
国产车的内饰和配置就是实打实的厚道了，这点毋庸置疑。经过几年的发展，国产车也越来越好，下面我们通过具体的车型分析。
宋Pro的内饰设计给人焕然一新的感觉，灵动的线条加上软质材料的加持，仿佛是一辆20万车型该有的表现。
长安CS55PLUS则采用了扁平式方向盘，悬浮中控屏+推杆式换挡机构，科技感很强。此外中控线条设计简洁干练，上部采用了较软的搪塑材质，触感整体表现不错。
初恋则跟哈弗H6差不多，液晶仪表盘+悬浮中控屏构成了内饰的主体，中控台层次分明，中间部分还采用了辅以缝线装饰的皮质材料，看上去也很精致。
瑞虎7超能版红黑配色内饰看上去比较运动，10.25英寸悬浮式中控屏配合7英寸液晶仪表盘增添了它的科技感。
液晶仪表盘+中控屏是国产车内饰设计的主流，各家都玩出了自己的花样。而在用料上，车门板、中控台等位置，这些国产SUV都采用了软质的材料，丰富了内饰的视觉以及触觉效果。
同级别的合资SUV，内饰的塑料感很强，有的甚至连中控屏都没有，对比之下其实落差感挺大的。要想得到10万国产SUV的内饰质感，合资SUV的价格起码要去到15万以上。
当然了，内饰不止用料，还有隐藏的配置选项。这四辆车的配置都大同小异，在这里就不再一一介绍了。主要是入门车型大都配备了大尺寸的液晶中控屏、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、皮质多功能方向盘等等，入门车型的配置也足够丰富了。
在入门车型的基础上再加1-2万就可买到高配车型，此时，增加了智能驾驶辅助系统，安全性有所增加。此外，在座椅上增加了电动调节，采用了材质更好的座椅等等，舒适性有所增加。
10万级SUV市场从来都是国产车的主战场，在这里它们有着足够的优势，能够给消费者更多选择以及享受。
三大件不好都是枉然
很多人买合资车其实是冲着三大件去的，国产车这些硬件和合资车相比如何呢？不能说国产车超越了合资车，只不过在这种10万左右的车型上，差距其实没那么大。以上面介绍的国产SUV为例，它们所属的品牌其实都是国产技术研发中数一数二的存在。
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它们自研底盘、发动机、变速箱（也就是俗话说的三大件），相关的技术甚至达到了领先合资的水平。由于硬件上的优劣展开描述太过于复杂，也没有统一的评判标准，我们只能看看它们动力上的表现。
这些10来万的SUV一般采用1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱这样的动力总成，瑞虎7则还有1.6T发动机可选。有的1.5T发动机经过了几代的研发，比如长安的1.5T来自蓝鲸NE动力平台、比亚迪的1.5T则是第二代，技术都很先进。
哈弗初恋的发动机和旧款H6保持一致，150匹的马力表现中规中矩，关键是可靠。其他三款车型的动力都在180-200匹之间，动力表现亮眼。
国产发动机的数据比很多合资品牌发动机好很多了，这能证明在相关发动机技术上，国产品牌其实是处于领先地位的。如此出色的动力系统加上如此丰富的配置，也难怪这么多人选择国产车了。
编辑总结
10万国产SUV具备怎样的实力？大气的外观、丰富的配置、够用的动力，虽然只是简单的几个字，但却浓缩了国产品牌的智慧以及技术。对于很多消费者来说，在预算有限的情况下，买到的合资车必然在配置、动力等方面不能得到很好的满足，这个时候为什么不选择国产车呢？点击加入车友群加群