还没买车的看过来，买车千万别只看车子本身！

买车到底应该关注哪些东西？只关注车子本身吗？售后要不要关注？保值率考不考虑？这些可能是很多人在买车的时候遇到过的问题。

前段时间在微博上看到新浪汽车发起了一个投票，问题是“pick心仪座驾的时候，最看重的是什么？”。选项有：颜值就是一切、销售周到 金融服务贴心、售后服务好 用车没烦恼……这些选项包含了车辆本身，也包含了售前、售后，以及用车和跟车相关的东西。

这次投票总共吸引了1.2万人的参与，最后的结果有情理之中的，也有意料之外的。其中，有2643人投给了“颜值就是一切”，占比22%，毕竟谁都不愿意买一台看着就难受的车。有2140人投给了“售后服务好 用车没烦恼”，占比17.83%，可见大家买车是很理智的，想得比较长远。还有1975人投给了“技术牛 品质高”，占比16.46%，说明除了颜值，车辆本身的硬实力也备受大家关注。这些都是情理之中的。

但其中“车友圈子氛围赞”居然获得了比“销售周到 金融服务贴心”更多的票数，这一点稍微有些意料之外。毕竟一个涉及到实实在在的钱，而另一个则是感性层面的。不过回过头一想，这个结果也很好理解，中国的汽车文化越来越浓郁了，很多人买车不仅仅是需要一个交通工具，也想要得到汽车所带来的其他体验，比如车友圈、品牌文化。

记得去年年底，广汽本田就在广州办了一场车友的聚会，叫做2020广汽本田躁梦节，是广汽本田办的第二届躁梦节。这就是品牌文化，这就是车友圈子带来的除了汽车本身之外的价值。这场活动场地规模约20000平米，设置了6大主题区域，有256台全系潮流改装车在现场集结，还有骨灰级典藏车在现场亮相，吸引了上万人次的参与。甚至还有一位13岁的车迷在梦想助力人的帮助下圆梦，这简直就是一场广汽本田车主和粉丝的狂欢。

对于买车考虑到车友圈子这个层次的，已经考虑得很深入了。这类人群想获取到的价值，不仅是车辆本身的商品价值，还有车辆背后的附加价值。广汽本田将这个附加价值称之为“共创文化价值”，并且这个价值在广汽本田的车生活全价值体系中居于顶层，它是由广汽本田品牌和用户粉丝共同创造的，他们以共同的热爱和信仰缔结深厚的关系。

共创文化价值实际上是一个精神层面的东西，但也并非每一个品牌都能达到这个层面。而在精神层面之外，就是物质层面，也就是用车的价值。在广汽本田的车生活全价值体系中，用车价值又分为了商品价值、体验价值和保有价值。

其实有很多人选车就只停留在物质层面，甚至只停留在商品价值上，连体验价值和保有价值都没有去考虑过。商品价值重不重要？当然重要，因为它是产品本身存在的属性和价值。在前文提到的新浪微博投票中，关于颜值、技术、动力、空间、品质的这些选项，就都属于商品价值。

广汽本田在商品价值的提高上，已经构筑了“轿车+SUV”双核心和“SPORT TURBO+SPORT HYBRID”双动力矩阵，同时以Honda电动化技术为依托，推出更多优秀的电动化产品。在2021上海国际车展，广汽本田首款Honda品牌新能源车型皓影锐･混动e+全球首秀，搭载了Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术，为用户创造实用性与高级感“毫不妥协”的插混驾驭新体验。

广汽本田同时也在加速导入FUNTEC科技，除了继续提高Honda SENSING（安全超感）系统在更多车型的搭载应用，还继续推进Honda CONNECT（智导互联）的升级导入。在今年3月份焕新升级的第三代Honda CONNECT（智导互联），以行业领先的智能语音为交互界面，实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”等创新性能，广汽本田将在2021年下半年，率先导入搭载在一系列新车上。

另外，高品质也成为广汽本田产品的核心竞争力之一，在2020年的J.D.Power质量排名中，广汽本田获得了主流车市场第一名，第十代雅阁和新款冠道也获得了各自细分市场的第一。

商品价值之外，体验价值也很重要，尤其是售后。就像当初那些买某泰的人，不就图个靓丽的外观和低廉的价格吗，然而现在车辆问题很多，正规售后也是个问题。既没有把商品价值研究到位，也没有考虑到体验价值。所以买车不能只看车本身，售前售后都要关注。

广汽本田在关于体验价值上，售前有云展厅，深化数字化交互，实现品牌与用户双向沟通互动，并且在今年3月份上线了一对一服务，用户不仅可以实时3D互动看车，还可以享受语音讲解服务。

销售阶段有喜悦销售服务，拥有业界认可的喜悦销售流程，在J.D.Power（君迪）2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）报告中，排名主流车细分市场第二名；连续三年位居行业前3，连续四年进入高满意度行列。

售后有FunLink创享车生活主导的“安心信赖”、“智能便捷”、“共创美好”服务，从预约保养59分钟交车、4小时钣喷快修等高效贴心服务，到透明服务e体化、上门服务车、上门取送车等智能便利服务，再到共创美好延伸到生活的服务。另外还有5年/16万公里超长质保（部分车型）、喜悦延保服务，还有“FUN享会”的会员平台。如此完善的售后服务体系，在J.D.Power（君迪）2020年中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）报告中，广汽本田排名主流车细分市场第三名；在《2020年汽车用户售后满意度测评结果（CACSI）》中，广汽本田更是一举斩获合资品牌第一名！

保有价值也是车辆很重要的一个价值体现，在买车的时候你不会有任何的感知，但当你卖二手的时候，高保值一定会给你带来惊喜。你想象一下，你三四年前花8、9万买的飞度，跑了四五万公里，到现在还能卖6、7万是什么概念？国内汽车市场逐渐成熟，保值率因素也越来越受到消费者的关注，就如文章开头的投票中一样，高保值是仅次于颜值、品质和售后之外大家所在意的。

在由58同城·58汽车、J.D Power颁发的《2020中国汽车保值率风云榜》紫檀奖中，广汽本田获得厂商保值率第二名，其中，雅阁、飞度位列各细分市场榜单第一名，旗下多个车型分别获得细分市场前三甲的好成绩。高保值正成为广汽本田日益重要的核心竞争力。

在关于保有价值上，除了广汽本田“与生俱来”的高保值率优势，广汽本田还联合合作机构推出了“保值融”产品，将汽车金融与保值回购高度结合，让高保值率优势为用户产生更大效益，目前已有4款车型支持保值融方案。广汽本田还持续喜悦二手车服务，也为特约店延展了二手车网拍平台，为用户提供高效且专业的车辆评估体验，用户在置换新车、出售二手车和购买二手车时均倍感信心，享受省心服务和悦心体验。

所以回到开篇的那个微博投票，实际上在买车的时候里面的选项我们都应该关注，而不是仅仅关注其中的一部分。买车要关注车辆本身，更要关注售前售后，还要关注保值，买车要看全价值。当然，如果这个品牌也像广汽本田一样有自己的车圈文化，那也值得作为我们买车的参考。这一切，就是广汽本田提出的车生活全价值。简而言之就是，为你提供多样化选择的好车，为你提供周到的售前售后服务，为你免除用车的后顾之忧，为你创造美好的用车生活。