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昂科威Plus
Envision Plus
尺寸更大、空间更宽敞
内饰缺乏新意
在2021上海国际车展上,别克旗下全新中型SUV——昂科威Plus正式亮相。虽然新车的外观基本延续了现款昂科威S的设计风格,但是更大的车身尺寸,代表着它有更高的定位。
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昂科威Plus有普通版和艾维亚版两个不同的版本,在外观上最容易区别的就是前脸了,艾维亚版本点阵式的镀铬中网格栅,显得精致、动感一些;而普通版本则是横向多条辐的设计,看着更加简约、时尚。
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车身侧面造型则保持一致,平直的车身线条看着比昂科威S稳重了不少,有着更加浓厚的商务气息。新车的车身尺寸长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到了2833mm,是目前昂科威系列尺寸最大的车型。
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在上海车展上别克官方并没有公布昂科威Plus的内饰,所以不少人都在猜测会不会采用类似威朗Pro那样的全新内饰,结果是令人失望的,昂科威Plus的内饰依然延续了昂科威S的设计风格。
整个中控台都偏向驾驶员一侧,虽然更有利于行车时进行操作,但是这种非对称式的设计,并不能够符合大部分人的审美,对副驾驶也有些不太友好。
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不过,在做工用料上别克一向比较厚道,中控台、门板、中央扶手等经常能够接触到的地方基本都被软性材质包裹了,再加上凸显档次的黑棕双色配色以及按键式换挡方式,内饰整体豪华氛围的营造还是非常到位的。
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美系车的配置一直都比较丰富,定位更高的昂科威Plus自然不用担心,不仅前排座椅带有加热/通风功能,第二排座椅同样配备了座椅加热,这在同级别车型十分少见,像全景天窗、电动座椅、HUD抬头显示、ACC自适应巡航等功能也都有配备,表现十分全面。
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值得一提的是,昂科威Plus将会提供5座/7座两种选择,个人比较推荐7座车型。因为它采用的是2+3+2的座椅布局,现在7座车也是六年免检了,平时放倒第三排就是个大五座,偶尔出行人比较多,第三排还能应急使用一下,实用性更强一些。
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动力方面,昂科威Plus搭载的依然是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,高配车型还将提供四驱系统。
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到目前为止,昂科威Plus的所有信息基本上都在这里了,现在留给我们最大的悬念就是价格了。昂科威S售价21.99-27.99万元,那么你觉得昂科威Plus卖多少钱才会火呢?欢迎大家在文章下方留言,与范儿一起讨论、交流。