大家庭出游 七座SUV和MPV如何选

我打算买辆7座车，预算30万元左右，有什么推荐吗？汽车立体声经常接到这样的购车咨询。随着国民收入水平提升，有越来越多的人喜欢在假期自驾游，不少人更是会带上全家出游，一辆七座车能很好满足“6+1”家庭的需求。现实的问题来了，30万元左右是买MPV还是买SUV？更简单的说就是，同样的钱是买别克GL8还是丰田汉兰达。

和不少车主聊起买车的理由，选择SUV的人是因为SUV看起来更高大上，丰田汉兰达、福特探险者这样的大车很显档次，而且在很多国人印象中，SUV是高档车，MPV在他们眼里就是个“面包车”，高档小面或高档金杯。

选择MPV的理由是空间更好，MPV离地间隙更小、侧滑门更方便上车，还有一条更重要的理由是，MPV的第三排空间要好于同价位SUV，这个问题，您找一辆别克GL8和丰田汉兰达对比一下就能明显感受出差距。

有很多朋友喜欢在选车时看销量，咱们今天就看看到底是七座SUV销量大还是MPV销量大。先说MPV，别克GL8是中高档MPV市场的销量冠军，今年第一季度销量39291辆；当然，这里有不少是公务用户；本田奥德赛、艾力绅要更偏向家用，一季度销量11217辆、11324辆；广汽传祺M8是12637辆，它是最近比较火的自主品牌中高端MPV。从这个销量上看，别克GL8确实很受欢迎，艾力绅、奥德赛和传祺M8加在一起也没超过它。

在三十万元级别七座SUV阵营，丰田汉兰达是明星车，一季度销量22556辆；大众途昂是11929辆，福特锐界和探险者分别为6938辆、7146辆；别克昂科旗和雪佛兰开拓者分别为7023辆、1669辆。

从上面这些车的销售业绩来看，MPV销量更大，但如果扣除用于公务接待的那些别克GL8，两个阵营的销量应该差不多；但有一点可以肯定的是，30万元级别的七座SUV不如五座SUV好卖，奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3的一季度销量都超过3.4万辆，GLC甚至达到41380辆。

七座SUV为什么“叫好不叫座”，有些人归结为7座车不能六年一验车，这其实都是小问题，根本原因还是前面说到的，第三排舒适度一般，这就让人觉得有些鸡肋，确实是有第三排，但如果长途出游，坐着是真不舒服。如果是林肯领航员、凯迪拉克凯雷德那样的大车，就不存在这个问题了。

还有一个是价格因素，丰田汉兰达、福特探险者这样的明星车，价格都不便宜，配置水平达标的车基本都要30万元，而别克GL8、本田奥德赛、艾力绅基本是25万元左右就能买个配置不错的车。空间舒适性因素和价格因素就已经会让那些注重实用性和性价比的消费者开始偏向MPV了。

别克GL8这样的公务MPV还有一个比较大的优势是在七座满载状态下，后备厢空间较大，放下三个拉杆箱不是问题，全家七口人的随身行李都可以放下。本田奥德赛、艾力绅受制于车身尺寸的原因，跟汉兰达这样的七座SUV差不多，这或许也是它销量没能更好的原因。本田在美国市场有尺寸更大的美版奥德赛，但是没进入中国市场。

30万元左右预算是买七座MPV还是七座SUV；如果注重乘坐舒适性、经常大家庭六七口人一起出游，那肯定是MPV更适合，现在公路条件越来越好，基本上每个景区都有很好的柏油路，轿车开过去也不是问题。如果您的第三排只是为了应急，更多时候是四口人或五口人出门，那SUV够了。

说完了大概情况，到了推荐车环节，先介绍两款MPV，都是来自大品牌，一个是别克，一个是奔驰。

别克GL8

官方售价：23.29-52.99万元

GL8的价格跨度很大，它其实是有两种版本，陆上公务舱价格区间23.29~32.99万元，是上一代车型改款而来；价格实惠是它的核心卖点；虽然基于上一代车型打造，但上汽通用没有停止对它的升级，2.0T发动机+9速自动变速箱的组合非常不错，这款发动机还带有可变气缸管理技术，最大功率174kw、最大扭矩350Nm；即便是满载，动力也完全够用。

官方售价26.99万元的陆上公务舱652T智慧豪华型是值得入手的车型，前后泊车雷达、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车、电动天窗、右侧电动门、LED大灯、电动车门、自动空调等配置都有了，安全性、舒适性都达标。从带着一家人出去玩的标准来考核，这款车足够了。还有更重要的一点是别克GL8保值率较高。

奔驰威霆

官方售价：29.38~34.78万元

威霆虽然车头挂着奔驰车标，但价格并不贵，顶配版也没到35万元。这车的最大卖点不是来自奔驰，而是大，车身长度5370mm、宽1928mm、高1880mm，轴距3430mm；比GL8还大一圈。有七座版、八座版、九座版三种，九座版不是很推荐，因为有些座椅不舒服，但这八座版可以考虑。如果您有二胎，变成“6+2”家庭，8座版正合适。因为尺寸够大，威霆的第三排也比较宽敞，而且还都是独立座椅，第三排的三个座椅只有一个不带儿童座椅接口。即便是您有二胎，威霆八座版也能带着一家人出门了，哪边的父母也不用留在家里。因为车身尺寸够大，威霆的后备厢空间也不小，座椅还可以前后滑动。

动力系统方面，威霆也采用2.0T+9AT的组合，最大功率155kw、最大扭矩350Nm，应对日常出行完全够用。威霆有精英版和商务版两种配置，精英版配置较低，只有单侧车门。商务部虽然价格高5.4万元，但也多出了前排头部气囊、主动刹车、前后泊车雷达、自动泊车等，没有配备音响系统是威霆让人无法接受的，不知道车企是出于什么方面考虑，哪怕给个收音机和USB接口也好。

威霆是一个很实用的工具车，尺寸够大、行驶质感也不错，虽然有没有音响的小瑕疵且价格不低，但也是30万元级别MPV市场为数不多的选择。还有更重要的一点是威霆是全球同步车型。

SUV推荐：

丰田汉兰达

如果是想买7座SUV的朋友，首选会想到丰田汉兰达，虽然现款汉兰达已经临近退市了，但终端售价还是非常坚挺，基本没有现金优惠。可靠性高、保值率高，第三排空间也完全达标，汉兰达确实在很符合目前客户需求，大气稳重的造型也符合国人审美。

在本次上海车展上，全新一代汉兰达和兄弟车型皇冠陆放正式发布。国产全新一代汉兰达外观设计与海外版车型基本相同，车身尺寸更大，长宽高分别为4965mm、1930mm、1750mm，轴距2850mm。车内空间虽然有所增加，但是第三排还是“小板凳”，更适合身材娇小的成年人。

动力系统方面，全新一代汉兰达采用2.5L混动系统，发动机最大功率141kw，匹配E-CVT变速箱，官方公布的油耗为百公里6.1升，最高续航里程1000公里。底盘采用前麦弗逊式独立、后E型多连杆全独立悬架结构，还有E-FOUR电子四驱系统。相比现款2.0T车型，混动系统让全新汉兰达更省油，起步也会更平顺，但破百成绩可能会下降。

一汽丰田皇冠陆放是汉兰达的兄弟车型，两款车的差别是在外观细节和配置搭配上，三大件都一样，因为多了一个选择，相信以后买汉兰达不会这么难了。从丰田亚洲龙的定价来看，皇冠陆放很可能在性价比上比汉兰达更有优势。

2021款上汽大众途昂

售价：29.2-37.2万元

大众是丰田的老对手，在30万元七座SUV市场提供了途昂，从业绩上看，途昂要逊色汉兰达不少，价格不够实惠是一方面，还有就是7速双离合变速箱不如美版原型车的8速自动变速箱更诱人。

车身尺寸方面，途昂要比汉兰达更大，长宽高5052mm、1989mm、1773mm，轴距2980mm；因为尺寸不小，途昂的车内空间不错，第三排也基本达标，身高1.7米左右的成年人长途乘坐舒适性也可以接受。

2021款途昂仅提供2.0T车型，有高功率和低功率两种版本，其中低功率版仅提供两驱车型，最大功率137kw、最大扭矩320Nm；高功率版仅提供四驱版，最大功率162kw、最大扭矩350Nm，均匹配7速双离合变速箱。

只有37.2万元的380TSI四驱尊崇旗舰版才能提供自适应巡航、并线辅助、车道保持、主动刹车等智能安全配置是它让人感到遗憾的地方。不过如果算上经销商处的现金优惠，途昂的性价比并不比汉兰达差。

长安福特探险者

售价：30.98~39.98万元

在美国市场，探险者是汉兰达的直接竞争对手，但在中国市场它卖的有点贵。起步价格达到30.98万元。为什么说国产探险者卖的贵呢？在美国市场，探险者的起步价格是3.2675万美元，汉兰达是3.491万美元，而在中国市场，汉兰达起步价格为23.98万元，虽然两款车的入门版在配置方面有差异，但同级别的福特价格门槛比丰田高7万元也让很多消费者难接受，因为正常情况下，同级别的福特价格要低于丰田。

车身尺寸方面，探险者长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距3025mm，比汉兰达要大，这也是长安福特将探险者定位为中大型SUV的原因，但空间表现方面，两款车旗鼓相当，甚至是汉兰达还感觉更好，这与探险者是基于后驱平台打造有关。

动力系统方面，探险者全系搭载2.3T发动机+10速自动变速箱的组合，最大功率203kw、最大扭矩425Nm，动力性很不错，这也是它的核心卖点。

配置方面，探险者入门级车型都给的很足，自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车影像、倒车雷达、全景天窗、自动空调等都是标配，已经完全够用。因为四驱版和后驱版就差2万元，我们更推荐32.98万元的四驱风尚版。至于探险者为什么销量和汉兰达差很多，除了价格缺乏竞争力之外，福特的可靠性口碑和保值率也不如丰田，而这又是很多目标客户看重的。

总结：

30万元左右的七座车不少，但想买到称心的车很难，别克GL8销量很大，但便宜的陆上公务舱版太老，比较新的ES陆尊不是全球车价格也不低；奥德赛、艾力绅产品力不差，但后备厢太小，全家出游实用性一般，奔驰威霆配置较低，没有音响系统让人有点抓狂。汉兰达、探险者、途昂这样的七座中型SUV虽然尺寸不小，但第三排舒适度一般，如果真的是经常上千公里的满员自驾游，第三排乘客会有意见。

如果您对现在的这些车都不满意，可以在观望一下，因为全新一代丰田塞纳和起亚嘉华要国产上市了，塞纳不用多说，是一款主攻北美市场的大号MPV，尺寸够大而且还有混动系统，您想要的空间大、油耗低都有了；国产全新嘉华已经在上海车展亮相，它要靠性价比取胜，至于竞争力如何，得看最终的价格。