烂大街的没意思！15万买个性合资B级家轿，便宜一样有面
其实懂哥在后台回答粉丝购车疑问的时候，在聊到合资B级家轿时总会推荐一些主流的热门选择，比如本田雅阁、丰田凯美瑞或者日产天籁等。但实际上有些并不太主流的选择，它们看似知名度没有前文那些“选手”出名，但实际上产品力一点也不差，而且最重要是价格还很便宜！不信懂哥给你们分析分析。
标致508
厂商指导价15.97-22.47万元
曾有位朋友对懂哥说过，他觉得法系车的设计太难懂了，开在街上似乎与周遭的车格格不入，所以后来买车时选择了一台更为主流的同级家轿。其实呢懂哥理解这位朋友的选择，毕竟咱寻常老百姓往往更喜欢跟随大多数人的选择来买车，这种“从众”是没有毛病的。毕竟“别人都买这车，我买它肯定也没错”的心理总是普遍存在的。
但是懂哥仍然希望让更多人能看看来自法国的标致508这款车，因为在它看似“非主流”的设计之下，隐藏的是一种超值的产品体验。设计层面自不必多说，法兰西风格的浪漫被508演绎得淋漓尽致，最重要的还是它的底盘感受。其实法系车的底盘调校一直以来都很有一手，它的动态表现轻盈而贴服，这不但有助于舒适性的提升，就连操控循迹性也有着不小的益处。
最重要的是作为一款B级车，标致508的终端市场优惠力度也挺大。以北京市场为例，根据车型的不同优惠幅度从1.8万到2.4万不等，换句话说最低配的裸车价已经来到了14万多，相当划算！毕竟这个价格可是一般合资A级车的行情呀，就问你给不给力！
起亚凯酷
厂商指导价16.18-20.58万元
其实在强手如林的B级车市场中，韩系对手已经很久没有推出一款重磅车型了，直到这两年起亚凯酷的出现，才一定程度扭转了局面。而且这台车并不仅仅只是一台“性价比”之选，它在此之外确实苦练了一番内功，从外形设计到驾驶质感，都是很出彩的。
以往的韩系车，总给人感觉底盘过于生硬或是单薄。但是在起亚凯酷身上，你可能要抛开这种偏见了。厚重而有韧性的悬挂给人的感觉非常扎实，驾驶起来有一种“越级”的高级感，对于一台韩系车来说这点非常难得。而且在隔音表现方面，它同样没有丢分，比起上一代的车型来说进步太大了。
由于起亚凯酷还算是一款新车型，所以终端优惠暂时来说并不会太大，以北京市场举例目前普遍的优惠幅度在1万元左右，最低配车型的裸车价在15万出头一点，吸引力还是不错的！
雪佛兰迈锐宝XL
厂商指导价16.49-21.99万元
接下来出场的是美式选手雪佛兰迈锐宝XL，如果你稍微留意一下它的设计语言，会发现它一直保持着比较强的运动风格，很多的元素与科迈罗都有着异曲同工之妙。它的车身尺寸在中型车中并不算小，修长的设计让视觉效果显得非常流畅，线条很优美。
论驾驶感受，迈锐宝XL绝对不像大家想象的老式美国车那般软绵，相反它的运动特质还挺突出。较为犀利的转向风格和运动化的底盘调校，让你开着这款车能够获得不俗的驾驶乐趣。配合极有诚意的优惠让利幅度，懂哥还是非常推荐大家购买这款车型作为家用的，前提是你对后排空间没有非常“夸张”的要求。
在行情方面，懂哥同样以北京市场举例。迈锐宝XL这款车根据配置的不同，优惠幅度在3.8万至4.2万之间，换句话说最低配车型的裸车价直接就降到了11.29万元，就问你惊不惊讶！
写在最后
虽说买车随大流也是一种聪明的做法
这可以省却我们很多的“时间成本”去做选择
但实际上
很多时候“非主流”的车型并不说明它产品力差
可能仅仅是品牌接受度问题
那么花更少的钱买合资B级家轿
屏幕前的你们，会选择上述车型吗？